Elring
377470
Elring
377470
Внутренний диаметр: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Материал: | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | VW T50010 |
Соблюдать информацию по монтажу: | |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип корпуса: | с корпусом |
Elring
316970
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
012630502
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
только в соединении с: | 14-32063-01 |
AJUSA
50289100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023688503
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с многослойной прокладкой головки цилиндров |
только в соединении с: | 14-32359-01 |
Victor Reinz
011015201
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с многослойной прокладкой головки цилиндров |
Victor Reinz
015403501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без прокладки масляного картера |
Elring
181270
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнительного кольца вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023727003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
015393001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Elring
825825
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.040 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Victor Reinz
023187501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32125-02 |
AJUSA
50289600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки трубы выхлопного газа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Основная цель прокладок двигателя – исключить смешивания, просачивания жидкостей за пределы рабочих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС работает при оптимальных габаритах:
Рабочие жидкости при этом соединяются строго по предназначенных контурах. Это положительно сказывается на работоспособности систем, которые не нужно чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая обстоятельство возникает, если, например, масло проникает в каналы системы остывания.
главная прокладка мотора устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще целый набор герметизирующих оборудования, включая:
Это основной набор уплотнителей, которые обеспечивают герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.
Со временем резиновые уплотнители мотора могут испортиться из-за регулярного действия высоких и низких температур, враждебных сред. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют эластичные свойства. Сальники в том числе подвержены износу. Если прокладки перестают герметизировать соединения, это влечет полный комплекс задач:
В худшем ситуации прогоревшая или изношенная прокладка мотора станет следствием неисправности мотора – необходим его капремонт или даже замена.
На сложности с герметизацией соединений указывают такие показатели
Все это влечет более серьезные проблемы. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные детали мотора начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель примеси и грязь повлекут износ и неисправность оборудования.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет серьезную проблему двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки двигателя при герметизации соединений терпят большие нагрузки и изменения температур. Одной из основных причин преждевременного их износа считается низкое качество данных комплектующих. Если вы устанавливали прокладки из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. сложности также вызывают пробелы в работе систем. Например, недостаточный уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.
В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта мотора следует поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете вероятность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Важно, чтобы работы по установке уплотнителей были сделаны качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает необходимую герметичность углов и надежность герметизирующего изделия. Применяйте качественные детали популярных марок, которые рекомендует производитель вашего траспортного средства. Детали должны именно подходить местам стыкам по параметрам.
Следуйте инструкции: все прокладки можно применять только один раз. Если разобрали стык, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Кропивницкий, Винница, Житомир, Бровары, Павлоград, Ивано-Франковск, Краматорск, Львов, Каменское, Николаев, Бердянск, Харьков, Белая Церковь, Лисичанск, Херсон, Кременчуг, Киев, Черновцы, Тернополь, Мариуполь, Северодонецк, Одесса , Полтава, Хмельницкий, Черкассы, Ровно, Славянск, Днепр, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Чернигов, Мелитополь, Запорожье, Сумы, Луцк, Никополь, а также в другие регионы страны.