Victor Reinz
613717520
Victor Reinz
613717520
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,71 |
Victor Reinz
615314000
Диаметр [мм]: | 80 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,5 |
только в соединении с: | 14-55035-01 |
Victor Reinz
613309000
Диаметр [мм]: | 81 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-55009-01 |
PAYEN
AF5382
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1.490 |
Elring
535900
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 005.610 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Corteco
12019863B
Внутренний диаметр 1(мм): | 90 |
Высота 1 [мм]: | 13 |
Высота 2 [мм]: | 12,5 |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 120 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Victor Reinz
615388000
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Victor Reinz
613626530
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 6 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,4 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Elring
850271
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elwis royal
9842638
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
320980
Диаметр [мм]: | 78,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,5 |
главная цель уплотнителей мотора – не допускать соединения, просачивания жидкостей за пределы функционирующих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС функционирует при оптимальных размерах:
Рабочие жидкости при этом сливаются только по предназначенных контурах. Это хорошо отражается на выносливости систем, которые нет необходимости чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая ситуация случается, если, например, масло проникает в каналы системы охлаждения.
Основная уплотнитель двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный комплект герметизирующих устройств, включая:
Это основной набор уплотнителей, которые обеспечивают непроницаемую работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.
когда-нибудь резиновые уплотнители двигателя могут испортиться из-за регулярного действия высоких и низких температур, опасных сред. Они грубеют, трескаются, портятся и утрачивают гибкие функции. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать соединения, это влечет целый комплекс проблем:
самом плохом ситуации прогоревшая или нерабочая прокладка двигателя станет следствием неисправности мотора – необходим его капремонт или однозначная замена.
На проблемы с герметизацией стыков указывают такие признаки
Все это влечет более тяжелые поломки. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут работать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в мотор добавки и грязь вызовут износ и неисправность устройства.
А если забыть, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации соединений терпят большие нагрузки и изменения температур. Одной из главных причин раннего их износа называют низкое качество этих комплектующих. Если вы устанавливали прокладки из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или прогорят достаточно быстро. Проблемы также провоцируют проблемы в работе систем. Например, низкий показатель антифриза вызывает перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.
В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта мотора рекомендуется поменять все уплотнители на новые изделия. За счет этого вы минимизируете вероятность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Основное, чтобы действия по установке прокладок были произведены капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность стыков и надежность герметизирующего товара. Применяйте хорошие детали известных брендов, которые советует производитель вашего машины. Комплектующие должны исключительно соответствовать местам стыкам по параметрам.
Следуйте правилам: все уплотнители можно применять только единственный раз. Если разобрали стык, монтируйте новое герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Чернигов, Днепр, Краматорск, Николаев, Полтава, Белая Церковь, Житомир, Лисичанск, Каменское, Мелитополь, Тернополь, Кривой Рог, Черкассы, Бердянск, Каменец-Подольский, Киев, Кропивницкий, Славянск, Павлоград, Бровары, Северодонецк, Черновцы, Хмельницкий, Львов, Херсон, Никополь, Ровно, Луцк, Одесса , Харьков, Винница, Запорожье, Мариуполь, Кременчуг, Сумы, Ужгород, а также в другие регионы страны.