Прокладки

Зачем требуются прокладки ДВС

Основная миссия уплотнителей двигателя – не допускать слияния, проникновения жидкостей за пределы действенных камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. После этого ДВС работает при оптимальных габаритах:

• не теряет интенсивности;
• расходует нормальный объем горючего;
• сберегает выносливость как можно дольше;
• не перегревается;
• системы работают в оптимальном режиме;
• не допускаются существенные неисправности, связанные с вытеканием масла.

Рабочие жидкости при этом сливаются строго по предназначенных линиях. Это хорошо отражается на выносливости систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая ситуация возникает, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.

Какие бывают прокладки ДВС?

Основная уплотнитель двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный набор герметизирующих устройств, включая:

• прокладка крышки клапанов – резиновое изделие, уплотняющее место слияния крышки клапанов с пазами, за счет чего не допускается протекание моторного масла;
• сальники на валах – каучуковые круглые изделия, герметизирующие места соединения вращающихся валов (коленвала, распредвала) с застывшими деталями;
• уплотнитель системы охлаждения – изделия из каучука, установленные в стыках системы охлаждения для исключения вытекания антифриза;
• уплотнитель поддона – резиновый или пробковый уплотнитель, который не позволяет маслу выливаться из картера, уплотняя соединение между поддоном и блоком цилиндров.

Это главный набор уплотнителей, которые гарантируют герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.

Неиправности прокладок двигателя

когда-нибудь резиновые прокладки двигателя могут испортиться из-за регулярного действия высоких и низких температур, агрессивных сред. Они грубеют, трескаются, изнашиваются и теряют гибкие функции. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать соединения, это влечет целый совокупность задач:

• увеличенный потребление рабочих жидкостей и топлива;
• нестандартная работа систем;
• износ и поломка комплектующих.

В худшем ситуации прогоревшая или изношенная уплотнитель двигателя станет следствием неисправности двигателя – потребуется его капремонт или однозначная замена.

Как определить, что повреждена прокладка ДВС?

На сложности с герметизацией соединений указывают такие показатели

• уменьшение мощностиДВС и его нестабильная работа;
• протекание жидкостей, образование следов тосола и масла на неприсущих для них комплектующих и на асфальте под автомобилем;
• повышенный расход антифриза и моторного масла;
• наличие антифриза в системе охлаждения и масла в расширительном бачке;
• поступлениезагрязнений в двигатель.

Все это создает более важные поломки. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут действовать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в мотор добавки и грязь повлекут износ и поломку агрегата.

А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что создаст серьезную поломку двигателя и дорогостоящий ремонт.

основания повреждения прокладок

Сальники и уплотнители мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и изменения температур. Одной из основных причин преждевременного их износа считается низкое качество этих комплектующих. Если вы использовали уплотнители из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. неисправности также вызывают проблемы в работе систем. Например, недостаточный уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители мотора прогорают.

Как предотвратить неисправность прокладки?

В рамках технического сервиса, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы минимизируете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.

Важно, чтобы действия по монтированию прокладок были сделаны капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит необходимую герметичность соединений и долговечность герметизирующего изделия. Применяйте качественные запчасти популярных марок, которые рекомендует производитель вашего траспортного средства. Детали должны именно соответствовать местам соединений по параметрам.

Придерживайтесь правилам: все прокладки можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.

Как заказать Прокладки ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 1302 до 681 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Прокладки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Каменское, Николаев, Мариуполь, Одесса , Киев, Житомир, Бровары, Ужгород, Бердянск, Лисичанск, Львов, Луцк, Павлоград, Кривой Рог, Харьков, Краматорск, Тернополь, Ровно, Черкассы, Херсон, Хмельницкий, Мелитополь, Ивано-Франковск, Чернигов, Кропивницкий, Белая Церковь, Днепр, Сумы, Черновцы, Кременчуг, Полтава, Каменец-Подольский, Северодонецк, Никополь, Запорожье, Винница, Славянск, а также в другие регионы страны.