Corteco
20020383B
Corteco
20020383B
Внутренний диаметр 1(мм): | 85 |
Высота 1 [мм]: | 15,7 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | С фланцем |
Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 131 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 152 |
Corteco
415582P
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,05 |
Elring
153142
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,71 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,66 |
Диаметр [мм]: | 86 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 267.550 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,35 |
Elring
451500
Диаметр [мм]: | 88,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,1 |
PAYEN
BZ030
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | HBS018 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1.610 |
BGA
HK5386
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
BGA
HK5341
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
021304501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32038-01 |
Elwis royal
9846848
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
815360700
Внутренний диаметр: | 94,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 114 |
Ширина (мм): | 12 |
преимущественная задача уплотнителей мотора – не допускать смешивания, просачивания жидкостей за рамки действенных камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС работает при оптимальных габаритах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются только по установленных контурах. Это хорошо отражается на выносливости систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная ситуация случается, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.
главная прокладка мотора вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще полный комплект герметизирующих устройств, включая:
Это основной комплект прокладок, которые гарантируют непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа уплотнителей для болтов.
когда-нибудь резиновые прокладки двигателя могут изнашиваться из-за постоянного действия высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они грубеют, трескаются, портятся и утрачивают гибкие свойства. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать стыки, это влечет полный совокупность проблем:
самом плохом случае прогоревшая или нерабочая прокладка двигателя станет следствием поломки мотора – потребуется его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией стыков обозначают такие показатели
Все это создает более тяжелые поломки. Если из системы вытекает масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали мотора начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель добавки и мусор вызовут износ и поломку агрегата.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет серьезную проблему мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации стыков терпят большие нагрузки и изменения температур. Одной из преимущественных причин преждевременного их износа считается низкое качество этих запчастей. Если вы использовали прокладки из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. неисправности также вызывают проблемы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.
В рамках инженерного обслуживания, ремонта или капремонта мотора рекомендуется поменять все уплотнители на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете вероятность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Основное, чтобы действия по монтированию прокладок были сделаны хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит необходимую герметичность стыков и надежность герметизирующего изделия. Используйте хорошие запчасти популярных марок, которые рекомендует производитель вашего траспортного средства. Детали должны исключительно подходить местам стыкам по размеру.
Следуйте инструкции: все прокладки можно применять только один раз. Если разобрали стык, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Кропивницкий, Киев, Тернополь, Полтава, Черкассы, Лисичанск, Винница, Львов, Бровары, Николаев, Черновцы, Днепр, Херсон, Житомир, Одесса , Северодонецк, Луцк, Ровно, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Чернигов, Кременчуг, Ужгород, Белая Церковь, Никополь, Краматорск, Ивано-Франковск, Каменское, Мелитополь, Славянск, Павлоград, Хмельницкий, Сумы, Запорожье, Бердянск, Мариуполь, а также в другие регионы страны.