Elring
330340
Elring
330340
для оригинального номера: | 038 103 469 AD |
для оригинального номера: | 038 103 469 AE |
для оригинального номера: | 038 103 469 AG |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023368001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32089-01 |
Corteco
418696P
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнительного кольца вала - распределительный вал |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Victor Reinz
613444500
Диаметр [мм]: | 77 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,6 |
только в соединении с: | 14-32018-01 |
Victor Reinz
022924501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32031-02 |
Elring
219230
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
389430
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,4 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,3 |
Диаметр [мм]: | 88,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
Victor Reinz
613780000
Диаметр [мм]: | 75 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Elring
475552
Диаметр [мм]: | 86,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | справа |
Толщина [мм]: | 1 |
BGA
HN5344
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Elring
920517
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 709.300 |
Elring
389450
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,6 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,5 |
Диаметр [мм]: | 88,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Victor Reinz
613542520
Диаметр [мм]: | 87 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 14-32204-01 |
Число зубцов: | 3 |
Elring
475592
Диаметр [мм]: | 86,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | слева |
Толщина [мм]: | 1 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Черновцы, Одесса , Николаев, Сумы, Мариуполь, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Полтава, Киев, Белая Церковь, Харьков, Тернополь, Кропивницкий, Бердянск, Северодонецк, Днепр, Бровары, Павлоград, Славянск, Лисичанск, Кременчуг, Херсон, Краматорск, Каменское, Чернигов, Черкассы, Мелитополь, Никополь, Львов, Ровно, Ужгород, Ивано-Франковск, Житомир, Запорожье, Луцк, Хмельницкий, Винница, а также в другие регионы страны.