Victor Reinz
613785500
Victor Reinz
613785500
Диаметр [мм]: | 78,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Elring
286750
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,505 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,455 |
Диаметр [мм]: | 87 |
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,05 |
Elring
898480
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,1 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 1,01 |
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 189.380 |
Количество отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,63 |
Victor Reinz
613760020
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,71 |
только в соединении с: | 14-32299-01 |
Victor Reinz
613542500
Диаметр [мм]: | 87 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
только в соединении с: | 14-32204-01 |
Число зубцов: | 1 |
Victor Reinz
613437000
Диаметр [мм]: | 86 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,25 |
только в соединении с: | 14-35774-01 |
Victor Reinz
613819020
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,71 |
только в соединении с: | 14-32299-01 |
Elring
913732
Диаметр [мм]: | 87,8 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 476.140 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
Монтажная толщина [мм]: | 1,65 |
Victor Reinz
613652000
Диаметр [мм]: | 88 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,24 |
только в соединении с: | 14-32231-01 |
BGA
HK7350
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
569822
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,684 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,635 |
Диаметр [мм]: | 76 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 330.390 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,3 |
AJUSA
10068900
Вес [г]: | 345 |
Диаметр [мм]: | 90 |
Длина [мм]: | 690 |
Толщина [мм]: | 1,9 |
только в соединении с: | 81004400 |
Ширина (мм): | 190 |
Victor Reinz
612911000
Диаметр [мм]: | 83,5 |
Толщина [мм]: | 1,65 |
только в соединении с: | 14-32056-01 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
главная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать двигатель с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании мотора, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Бровары, Запорожье, Ровно, Северодонецк, Днепр, Кропивницкий, Мариуполь, Хмельницкий, Кривой Рог, Николаев, Винница, Полтава, Ужгород, Бердянск, Херсон, Павлоград, Кременчуг, Ивано-Франковск, Мелитополь, Чернигов, Черкассы, Харьков, Луцк, Белая Церковь, Никополь, Краматорск, Каменец-Подольский, Одесса , Славянск, Лисичанск, Черновцы, Каменское, Житомир, Тернополь, Львов, Киев, Сумы, а также в другие регионы страны.