Victor Reinz
613763000
Victor Reinz
613763000
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,65 |
только в соединении с: | 14-32313-01 |
Victor Reinz
025350502
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
615334020
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,627 |
Диаметр [мм]: | 95 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
только в соединении с: | 14-55031-03 |
Victor Reinz
023165501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32154-01 |
Corteco
418293P
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнительного кольца вала - распределительный вал |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Elring
537540
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
718430
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 290.440 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
470650
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для цилиндрической головки |
Victor Reinz
024237402
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
333450
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 004.260 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
613643510
Диаметр [мм]: | 136 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
Толщина [мм]: | 1,25 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Львов, Славянск, Хмельницкий, Никополь, Черкассы, Мелитополь, Каменец-Подольский, Сумы, Ивано-Франковск, Полтава, Херсон, Винница, Запорожье, Харьков, Кропивницкий, Бердянск, Бровары, Киев, Тернополь, Кривой Рог, Павлоград, Ужгород, Житомир, Луцк, Мариуполь, Белая Церковь, Одесса , Краматорск, Кременчуг, Черновцы, Чернигов, Каменское, Днепр, Северодонецк, Николаев, Ровно, Лисичанск, а также в другие регионы страны.