Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:

AJUSA

10161400

Диаметр [мм]: 89
Цена от: 1554 грн.
Срок от: В наличии

TRISCAN

5982410

Вес [г]: 294,13
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
только в соединении с: 81021100
Цена от: 1555 грн.
Срок от: 1 дн.

TRISCAN

5988535

Вес [г]: 422,27
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
только в соединении с: 81003500
Цена от: 1555 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613819010

Диаметр [мм]: 82
Количество отверстий: 2
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,63
только в соединении с: 14-32299-01
Цена от: 1559 грн.
Срок от: В наличии

Elring

268360

Выставление зазора поршней до [мм]: 1,04
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,94
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.661
Количество пазов/ отверстий: 3
Толщина [мм]: 1,65
Цена от: 1560 грн.
Срок от: В наличии

AJUSA

53005500

Вес [г]: 325,19
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 1560 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

615363510

Диаметр [мм]: 89
Количество пазов/ отверстий: 2
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 0,925
Цена от: 1561 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

615320500

Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Цена от: 1561 грн.
Срок от: 1 дн.

AJUSA

10181120

Диаметр [мм]: 97
Количество пазов/ отверстий: 3
Толщина [мм]: 0,65
Цена от: 1562 грн.
Срок от: В наличии

Elring

286760

Выставление зазора поршней до [мм]: 0,560
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,505
Диаметр [мм]: 87
Количество пазов/ отверстий: 5
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Монтажная толщина [мм]: 1,1
Цена от: 1562 грн.
Срок от: 1 дн.

AJUSA

10150300

Диаметр [мм]: 97
Количество пазов/ отверстий: 1
Толщина [мм]: 0,65
Цена от: 1564 грн.
Срок от: В наличии

Elring

219550

дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 759.370
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 1564 грн.
Срок от: В наличии

Elring

026400

Диаметр [мм]: 92,5
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 709.310
Монтажная толщина [мм]: 1,4
Толщина [мм]: 1,4
Цена от: 1566 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

354670

Диаметр [мм]: 83,5
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Монтажная толщина [мм]: 1,2
Цена от: 1566 грн.
Срок от: В наличии

Elring

833665

дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 820.114
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки крышки клапана
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнения клапанной системы
Цена от: 1567 грн.
Срок от: В наличии

Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем нужна прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.

Расположение и конструктивные уникальности прокладки ГБЦ

Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.

Что указывает на дефект?

В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки являются:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия герметичности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он не полностью попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев мотора – антифриз быстро нагревается, поэтому не обеспечивает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это наблюдается не только при запуске мотора, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • просачивание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает протекать наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • наличие выхлопа в подкапотном пространстве – случается по тому же идеи и по той же проблеме, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему повреждается прокладка?

При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение нормальной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика неисправностей прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.

Как выбрать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 1554 до 681 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Прокладка головки цилиндра на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Кременчуг, Одесса , Северодонецк, Славянск, Винница, Черновцы, Херсон, Белая Церковь, Луцк, Запорожье, Павлоград, Бровары, Мелитополь, Лисичанск, Сумы, Чернигов, Ужгород, Кривой Рог, Краматорск, Николаев, Киев, Ровно, Мариуполь, Черкассы, Днепр, Кропивницкий, Харьков, Каменское, Каменец-Подольский, Львов, Никополь, Житомир, Хмельницкий, Полтава, Ивано-Франковск, Бердянск, а также в другие регионы страны.