Victor Reinz
613767500
Victor Reinz
613767500
Диаметр [мм]: | 75,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Victor Reinz
613542510
Диаметр [мм]: | 87 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,15 |
только в соединении с: | 14-32204-01 |
Число зубцов: | 2 |
Elring
851041
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,786 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,653 |
Диаметр [мм]: | 81 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 111.460 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
Толщина [мм]: | 1,45 |
Victor Reinz
613366500
Диаметр [мм]: | 87 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
только в соединении с: | 14-32077-01 |
Elring
851361
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 267.550 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
915130
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.824 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
504150
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,2 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 1 |
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 057.240 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,61 |
Elring
504120
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 1,01 |
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 057.240 |
Количество отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,51 |
Victor Reinz
022727006
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32102-01 |
BGA
CH4529
Диаметр [мм]: | 85 |
Длина [мм]: | 630 |
Толщина [мм]: | 0,65 |
Ширина (мм): | 250 |
AJUSA
10128100
Вес [г]: | 246 |
Диаметр [мм]: | 89 |
Длина [мм]: | 477 |
Толщина [мм]: | 1,1 |
только в соединении с: | 81028100 |
Ширина (мм): | 180 |
Victor Reinz
613419010
Диаметр [мм]: | 150,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
только в соединении с: | 14-32068-01 |
Victor Reinz
613580500
Диаметр [мм]: | 85,9 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,25 |
только в соединении с: | 14-35774-01 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае потери плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Кременчуг, Никополь, Ровно, Бровары, Ужгород, Николаев, Северодонецк, Лисичанск, Харьков, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Житомир, Каменское, Львов, Мелитополь, Павлоград, Кривой Рог, Чернигов, Черкассы, Кропивницкий, Краматорск, Киев, Славянск, Бердянск, Одесса , Белая Церковь, Тернополь, Луцк, Черновцы, Ивано-Франковск, Сумы, Днепр, Херсон, Винница, Мариуполь, Полтава, Запорожье, а также в другие регионы страны.