Victor Reinz
613767500
Victor Reinz
613767500
Диаметр [мм]: | 75,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Victor Reinz
613542510
Диаметр [мм]: | 87 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,15 |
только в соединении с: | 14-32204-01 |
Число зубцов: | 2 |
Elring
851041
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,786 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,653 |
Диаметр [мм]: | 81 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 111.460 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
Толщина [мм]: | 1,45 |
Victor Reinz
613366500
Диаметр [мм]: | 87 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
только в соединении с: | 14-32077-01 |
Elring
851361
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 267.550 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
915130
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.824 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
504150
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,2 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 1 |
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 057.240 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,61 |
Elring
504120
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 1,01 |
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 057.240 |
Количество отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,51 |
Victor Reinz
022727006
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32102-01 |
BGA
CH4529
Диаметр [мм]: | 85 |
Длина [мм]: | 630 |
Толщина [мм]: | 0,65 |
Ширина (мм): | 250 |
AJUSA
10128100
Вес [г]: | 246 |
Диаметр [мм]: | 89 |
Длина [мм]: | 477 |
Толщина [мм]: | 1,1 |
только в соединении с: | 81028100 |
Ширина (мм): | 180 |
Victor Reinz
613419010
Диаметр [мм]: | 150,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
только в соединении с: | 14-32068-01 |
Victor Reinz
613580500
Диаметр [мм]: | 85,9 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,25 |
только в соединении с: | 14-35774-01 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно снизилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае потери плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Каменец-Подольский, Полтава, Киев, Каменское, Запорожье, Краматорск, Луцк, Ужгород, Житомир, Сумы, Бровары, Мелитополь, Одесса , Мариуполь, Кременчуг, Херсон, Днепр, Львов, Славянск, Никополь, Черновцы, Винница, Лисичанск, Чернигов, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Черкассы, Северодонецк, Кропивницкий, Кривой Рог, Павлоград, Николаев, Тернополь, Белая Церковь, Ровно, Харьков, а также в другие регионы страны.