Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:

Elring

905770

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнения клапанной системы
Цена от: 16968 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

023685501

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
только в соединении с: 74-32281-00 (38x)
Цена от: 17341 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

181861

Материал крышки головки цилиндра: Алюминиевое литье
Цена от: 17421 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 17490 грн.
Срок от: В наличии

Elring

497940

Материал крышки головки цилиндра: Алюминиевое литье
Цена от: 21255 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 21969 грн.
Срок от: В наличии

Elring

905580

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 25556 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 26085 грн.
Срок от: В наличии

Elring

261430

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 27547 грн.
Срок от: В наличии

Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем необходима прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить отличную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать работу ДВС.

Расположение и конструктивные особенности прокладки ГБЦ

Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

главная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

использовать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании двигателя, ее незамедлительно надо заменить.

Что указывает на изъян?

В случае потери плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:

  • снижение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия герметичности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он частично попадает в каналы для смазки, тем самым нанося ущерб смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев двигателя – охлаждающая жидкость быстро нагревается, поэтому не обеспечивает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это проявляется не только при запуске двигателя, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • просачивание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает протекать наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • присутствие выхлопа в подкапотном пространстве – случается по тому же идеи и по той же проблеме, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение правильной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика неисправностей прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.

Как заказать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 16968 до 2334 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Прокладка головки цилиндра на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Херсон, Павлоград, Краматорск, Харьков, Кропивницкий, Запорожье, Славянск, Белая Церковь, Житомир, Бровары, Каменское, Полтава, Львов, Николаев, Мариуполь, Киев, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Черновцы, Ровно, Никополь, Тернополь, Винница, Лисичанск, Северодонецк, Черкассы, Ужгород, Днепр, Ивано-Франковск, Одесса , Мелитополь, Сумы, Чернигов, Бердянск, Кривой Рог, Кременчуг, Луцк, а также в другие регионы страны.