Elring
286760
Elring
286760
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,560 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,505 |
Диаметр [мм]: | 87 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,1 |
Victor Reinz
613411500
Диаметр [мм]: | 81 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
только в соединении с: | 14-32161-01 |
Elring
265371
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,52 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,43 |
Диаметр [мм]: | 87,1 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 175.580 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
Victor Reinz
613156000
Диаметр [мм]: | 92,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,55 |
только в соединении с: | 14-32252-02 |
Victor Reinz
613626510
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,3 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Elring
833188
Диаметр [мм]: | 88 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.122 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,65 |
Толщина [мм]: | 1,74 |
Elring
549280
Диаметр [мм]: | 89,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1 |
Elring
833789
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.106 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
Victor Reinz
613542500
Диаметр [мм]: | 87 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
только в соединении с: | 14-32204-01 |
Число зубцов: | 1 |
Victor Reinz
613626500
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,25 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Victor Reinz
613626540
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 7 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,45 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Elring
124380
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 010.180 |
Толщина [мм]: | 0,42 |
Elwis royal
9756003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
613430500
Диаметр [мм]: | 81,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-32018-01 |
Elring
452070
Диаметр [мм]: | 73,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 728.110 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.
В случае потери герметичности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Киев, Лисичанск, Славянск, Житомир, Каменское, Ровно, Мелитополь, Львов, Мариуполь, Запорожье, Каменец-Подольский, Днепр, Херсон, Ужгород, Черкассы, Краматорск, Кропивницкий, Кременчуг, Кривой Рог, Чернигов, Полтава, Хмельницкий, Одесса , Бердянск, Харьков, Павлоград, Винница, Луцк, Северодонецк, Тернополь, Черновцы, Ивано-Франковск, Николаев, Сумы, Никополь, Бровары, а также в другие регионы страны.