FEBI
03270
FEBI
03270
Вес [кг]: | 0,465 |
Внутренний диаметр: | 34 |
Конструкция подшипника: | подшипник качения |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Ширина (мм): | 37 |
FEBI
07870
Вес [кг]: | 0,25 |
Внутренний диаметр: | 22 |
Внутренний диаметр: | 35 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
необходимое количество: | 2 |
DENCKERMANN
W413254
Внутренний диаметр: | 39 |
Наружный диаметр [мм]: | 74 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 39 |
MEYLE
1005980002
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 19 |
Высота 1 [мм]: | 14,73 |
Высота 2 [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 50 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 45 |
MOOG
VOWB11551
Вес [кг]: | 0,54 |
Внутренний диаметр: | 35 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX103
Высота [мм]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 25 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX258
Высота [мм]: | 68 |
Диаметр [мм]: | 35 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
FAG
713678150
Внутренний диаметр: | 17,46 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 39,88 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,29 |
Ширина (мм): | 14,61 |
A.B.S.
200080
Вес [кг]: | 0,7 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 42 |
Высота 1 [мм]: | 37 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 75 |
MOOG
OPWB11097
Вес [кг]: | 0,46 |
Внутренний диаметр: | 34 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX039
Высота [мм]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 25 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX213
Высота [мм]: | 72 |
Диаметр [мм]: | 37 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
FEBI
03271
Вес [кг]: | 0,555 |
Внутренний диаметр: | 39 |
Конструкция подшипника: | радиально-упорный шариковый подшибник |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
необходимое количество: | 2 |
Ширина (мм): | 37 |
MOOG
OPWB11096
Вес [кг]: | 0,46 |
Внутренний диаметр: | 34 |
Наружный диаметр [мм]: | 67 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Ширина (мм): | 37 |
MOOG
LAWB11604
Вес [кг]: | 0,48 |
Внутренний диаметр: | 30 |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Ширина (мм): | 37 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно внимательно.
Одна из основных задач ходовой части автомобиля – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение запчастей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно диагностируйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. монтируют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
механизм детали в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. индивидуальность ступичных подшипников в том, что запчасти, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие детали. Но условия, в которых они используются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная задача данных частей ходовой части машины заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие повреждения:
В случае этих поломок износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды автомобиля, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия постоянно находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как правило, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или возникают прочие затруднения с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он терпит критические нагрузки, толчки.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность изделия указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует производитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не советуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Запорожье, Винница, Хмельницкий, Лисичанск, Тернополь, Луцк, Ужгород, Черкассы, Никополь, Одесса , Харьков, Ровно, Ивано-Франковск, Мариуполь, Чернигов, Черновцы, Мелитополь, Белая Церковь, Днепр, Каменец-Подольский, Краматорск, Бердянск, Кропивницкий, Львов, Киев, Николаев, Кременчуг, Житомир, Херсон, Кривой Рог, Полтава, Бровары, Каменское, Сумы, Северодонецк, Славянск, Павлоград, а также в другие регионы страны.