CX
CX039
CX
CX039
| Высота [мм]: | 52 |
| Диаметр [мм]: | 25 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
MEYLE
1005980003
| Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 19 |
| Высота 1 [мм]: | 14,73 |
| Высота 2 [мм]: | 17 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 50 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 45 |
MOOG
OPWB11094
| Вес [кг]: | 0,46 |
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 40 |
FAG
32206A
| Внутренний диаметр: | 30 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Ширина (мм): | 21,5 |
CX
CX068
| Высота [мм]: | 68 |
| Диаметр [мм]: | 35 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
MOOG
REWB11479
| Вес [кг]: | 0,32 |
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
FEBI
12282
| Вес [кг]: | 0,258 |
| Внутренний диаметр: | 100 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 140 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм]: | 15 |
FEBI
03271
| Вес [кг]: | 0,555 |
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Конструкция подшипника: | радиально-упорный шариковый подшибник |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| необходимое количество: | 2 |
| Ширина (мм): | 37 |
MOOG
LAWB11546
| Вес [кг]: | 0,51 |
| Внутренний диаметр: | 34 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
FAG
713644520
| Внутренний диаметр: | 17,46 |
| Внутренний диаметр: | 31,75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 39,88 |
| Наружный диаметр [мм]: | 59,13 |
| Ширина (мм): | 14,61 |
| Ширина (мм): | 16,76 |
A.B.S.
200540
| Вес [кг]: | 0,78 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 37 |
| Высота 1 [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 72 |
A.B.S.
200051
| Вес [кг]: | 0,78 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 39 |
| Высота 1 [мм]: | 39 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 74 |
NK
751909
| Внутренний диаметр: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Ширина (мм): | 33 |
MEYLE
3003341101
| Альтернативный ремкомплект: | 300 334 1101/S |
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Высота [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А устройства, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет нарушение или полную потерю управления машиной. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно тщательно.
Одна из основных заданий ходовой части транспортного средства – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение запчастей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным звеном, между ней и осью поворотного кулака или валом. монтируют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
Конструкция запчасти в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных изделий выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная задача данных частей ходовой части машины заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие повреждения:
В случае этих поломок износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время передвижение машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия все время находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в деталь абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как правило, это происходит, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или возникают прочие затруднения с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он терпит критические нагрузки, толчки.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности запчасти.
На неисправность запчасти указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует производитель запчасти. Некоторые производители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Запорожье, Бровары, Бердянск, Лисичанск, Луцк, Сумы, Херсон, Винница, Мелитополь, Львов, Николаев, Черновцы, Каменец-Подольский, Днепр, Славянск, Мариуполь, Кременчуг, Киев, Краматорск, Хмельницкий, Кропивницкий, Житомир, Никополь, Кривой Рог, Ужгород, Полтава, Белая Церковь, Тернополь, Северодонецк, Черкассы, Ивано-Франковск, Чернигов, Одесса , Каменское, Павлоград, Харьков, а также в другие регионы страны.