FAG
713649540
SKF
VKBA6873
? фланца [мм]: | 169 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
SNR
R15259
Вес [г]: | 4960 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с шестерней |
SNR
R18469
Вес [г]: | 3924 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Количество отверстий 1: | 4 |
Количество отверстий 2: | 5 |
SNR
R15037
Вес [г]: | 3690 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с шестерней |
Количество отверстий 1: | 4 |
Количество отверстий 2: | 5 |
Количество полюсов: | 48 |
SKF
VKBA7417
? фланца [мм]: | 140 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Ashika
4422012
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с ABS |
BOSCH
0986479015
выполняет нормы ЕЭК: | E1 90R-02C0310/0078 |
Высота [мм]: | 90,4 |
Диаметр [мм]: | 274 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 30 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным колесным подшипником |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с колесным подшипником |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
FAG
713644070
Внутренний диаметр: | 56,38 |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
Ширина (мм): | 87 |
SKF
VKBA3590
? фланца [мм]: | 189 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
SKF
VKBA6586
? фланца [мм]: | 136 |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А устройства, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления машиной. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно внимательно.
Одна из главных задач ходовой части транспортного средства – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение запчастей, снижают сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. Закрепляют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
механизм детали в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они эксплуатируются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная задача данных элементов ходовой части машины заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих неисправностей износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения детали все время находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как правило, это происходит, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие затруднения с непроницаемостью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, толчки.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность запчасти указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует изготовитель детали. Некоторые производители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины:Днепр, Николаев, Полтава, Черновцы, Каменское, Винница, Славянск, Житомир, Никополь, Мелитополь, Черкассы, Белая Церковь, Тернополь, Мариуполь, Ужгород, Харьков, Ивано-Франковск, Ровно, Северодонецк, Запорожье, Чернигов, Луцк, Львов, Одесса , Краматорск, Бровары, Кременчуг, Херсон, Лисичанск, Киев, Каменец-Подольский, Павлоград, Сумы, Бердянск, Кривой Рог, Кропивницкий, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.