FAG
713631110
SKF
VKBA1971
Внутренний диаметр: | 35 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Ширина (мм): | 22 |
Ширина 2 [мм]: | 17 |
MEYLE
35146500001
Внутренний диаметр: | 42 |
Высота [мм]: | 45 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SKF
VKBA1440
? фланца [мм]: | 117 |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
SKF
VKBA3603
Внутренний диаметр: | 43,9 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Наружный диаметр [мм]: | 82,5 |
Ширина (мм): | 37,1 |
MOOG
OPWB11472
Вес [кг]: | 0,81 |
Внутренний диаметр: | 49 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Ширина (мм): | 48 |
MEYLE
11146500014
Внутренний диаметр: | 49 |
Высота [мм]: | 48 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FAG
713618020
Внутренний диаметр: | 38 |
Наружный диаметр [мм]: | 74 |
Ширина (мм): | 36 |
SKF
VKBA7446
Внутренний диаметр: | 42 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Ширина (мм): | 45 |
SKF
VKBA6537
Внутренний диаметр 1(мм): | 40 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 22 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 68 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 45,2 |
Ширина 1 [мм]: | 19 |
Ширина 2 [мм]: | 15,5 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А устройства, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно тщательно.
Одна из главных заданий ходовой части автомобиля – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение запчастей, снижают сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным частью, между ней и осью поворотного кулака или валом. монтируют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
Конструкция детали в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что запчасти, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных деталей выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно провоцируют сильный износ. Поэтому главная проблема данных элементов ходовой части машины заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих поломок износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно вовремя выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды автомобиля, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения детали постоянно находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы увеличивают износ ее внутренних частей.
Как правило, это происходит, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие проблемы с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, толчки.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности запчасти.
На неисправность запчасти указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует производитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки поломки, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Запорожье, Каменец-Подольский, Черкассы, Львов, Харьков, Тернополь, Полтава, Чернигов, Каменское, Днепр, Ровно, Краматорск, Лисичанск, Винница, Белая Церковь, Никополь, Ивано-Франковск, Одесса , Кропивницкий, Кременчуг, Ужгород, Бровары, Павлоград, Хмельницкий, Черновцы, Бердянск, Славянск, Херсон, Мелитополь, Николаев, Кривой Рог, Житомир, Северодонецк, Мариуполь, Киев, Сумы, а также в другие регионы страны.