SKF
VKBA6616
SKF
VKBA6616
? фланца [мм]: | 143 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
SNR
R15022
Вес [г]: | 2165 |
Диаметр точек крепления [мм]: | 12 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с шестерней |
Количество отверстий: | 5 |
Количество полюсов: | 48 |
Момент затяжки [Нм]: | 290 |
SKF
VKBA3650
? фланца [мм]: | 119,4 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
SNR
R19005
Вес [г]: | 3766 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Количество отверстий: | 4 |
NK
754009
Внутренний диаметр: | 32 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Ширина (мм): | 104 |
SKF
VKBA3693
? фланца [мм]: | 128 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
SKF
VKBA7505
? фланца [мм]: | 140 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
MEYLE
3003122104
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным колесным подшипником |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с укрепительным материалом |
Наружный диаметр [мм]: | 144 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Тип крепления: | четырехточечное крепление |
SNR
R17359
Вес [г]: | 3495 |
Количество отверстий 1: | 4 |
Количество отверстий 2: | 5 |
SKF
VKBA6997
? фланца [мм]: | 146 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
SKF
VKBA7466
? фланца [мм]: | 151,9 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
SNR
R16032
Вес [г]: | 3686 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Количество отверстий 1: | 4 |
Количество отверстий 2: | 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 65 |
BOSCH
0986479C88
выполняет нормы ЕЭК: | E1 90R-02C0310/0039 |
Высота [мм]: | 88,2 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным колесным подшипником |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с колесным подшипником |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Количество отверстий: | 5 |
SKF
VKBA6905
? фланца [мм]: | 148 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А устройства, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно внимательно.
Одна из основных задач ходовой части транспортного средства – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение запчастей, снижают сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным звеном, между ней и осью поворотного кулака или валом. устанавливают подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
Конструкция запчасти в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных изделий выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно провоцируют сильный износ. Поэтому главная проблема данных частей ходовой части автомобиля заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих неисправностей износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно вовремя выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды автомобиля, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения детали все время находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в деталь абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как закон, это происходит, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие затруднения с непроницаемостью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность детали указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует производитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Никополь, Кропивницкий, Краматорск, Каменское, Хмельницкий, Киев, Черкассы, Запорожье, Ивано-Франковск, Ужгород, Бровары, Кременчуг, Чернигов, Лисичанск, Кривой Рог, Бердянск, Днепр, Херсон, Славянск, Луцк, Николаев, Ровно, Мелитополь, Тернополь, Каменец-Подольский, Северодонецк, Белая Церковь, Винница, Житомир, Львов, Черновцы, Одесса , Полтава, Мариуполь, Павлоград, Харьков, Сумы, а также в другие регионы страны.