CX
CX021
CX
CX021
Высота [мм]: | 60 |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 30/35 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 18,5 |
CX
CX026
Высота 1 [мм]: | 50 |
Высота [мм]: | 65,09 |
Диаметр 1 [мм]: | 21,43 |
Диаметр [мм]: | 34,93 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 18,03 |
Ширина 1 [мм]: | 17,53 |
CX
CX077
Высота [мм]: | 68 |
Диаметр [мм]: | 35 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
MEYLE
0140980029
Альтернативный ремкомплект: | 014 058 0030 |
Альтернативный ремкомплект: | 014 058 0030/SK |
Внутренний диаметр: | 41 |
Высота [мм]: | 18,15 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
CX
CX024
Высота [мм]: | 60 |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 30/35 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 18,5 |
MEYLE
0140980030
Альтернативный ремкомплект: | 014 033 0092 |
Альтернативный ремкомплект: | 014 033 0097 |
Альтернативный ремкомплект: | 014 033 0100 |
Альтернативный ремкомплект: | 100 098 0029/S |
Внутренний диаметр: | 22 |
Высота [мм]: | 17 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,25 |
MEYLE
7145020006
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 19 |
Высота 1 [мм]: | 19 |
Высота 2 [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 62 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 45 |
CX
CX012
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 34 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
FEBI
03115
Вес [кг]: | 0,274 |
Внутренний диаметр: | 17 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
MOOG
FDWB11167
Вес [кг]: | 0,22 |
Внутренний диаметр: | 17,5 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 39,9 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
CX
CX090
Высота [мм]: | 60 |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 30/35 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 18,5 |
MOOG
VOWB11047
Вес [кг]: | 0,23 |
Внутренний диаметр: | 19,1 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
CX
CX082L
Высота 1 [мм]: | 57,1 |
Высота [мм]: | 45,24 |
Диаметр 1 [мм]: | 26 |
Диаметр [мм]: | 19,05 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Ширина (мм): | 15,49 |
Ширина 1 [мм]: | 17,5 |
CX
CX011
Высота [мм]: | 72 |
Диаметр [мм]: | 39 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX082R
Высота 1 [мм]: | 57,1 |
Высота [мм]: | 45,24 |
Диаметр 1 [мм]: | 26 |
Диаметр [мм]: | 19,05 |
Сторона установки: | передний мост справа |
Ширина (мм): | 15,49 |
Ширина 1 [мм]: | 17,5 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет нарушение или полную потерю управления машиной. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно внимательно.
Одна из основных задач ходовой части транспортного средства – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение деталей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным частью, между ней и осью поворотного кулака или валом. устанавливают подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
Конструкция запчасти в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что запчасти, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная проблема данных элементов ходовой части автомобиля заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих неисправностей износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды автомобиля, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия постоянно находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как закон, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или возникают прочие проблемы с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, толчки.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности изделия.
На неисправность запчасти указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это советуют изготовитель детали. Некоторые изготовители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки поломки, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Луцк, Бровары, Краматорск, Львов, Ровно, Каменское, Ивано-Франковск, Ужгород, Лисичанск, Никополь, Чернигов, Каменец-Подольский, Винница, Славянск, Мелитополь, Хмельницкий, Запорожье, Черновцы, Кременчуг, Херсон, Черкассы, Одесса , Белая Церковь, Бердянск, Кропивницкий, Харьков, Кривой Рог, Тернополь, Сумы, Николаев, Киев, Житомир, Павлоград, Днепр, Полтава, Северодонецк, а также в другие регионы страны.