BGA
SP9611
BGA
SP9611
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
BGA
SP9610
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
BGA
SP0115
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
BGA
SP9511
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без отверстия для датчика уровня масла |
VAN WEZEL
3734070
| для оригинального номера: | 0652133 - 90412847 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с маслосточной пластиной |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без отверстия для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
VAN WEZEL
0326070
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
Самая нижняя деталь двигателя авто – масляный поддон. Это устройство представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.
Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:
Для выполнения поставленных задач с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Деталь прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под авто, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой запчасти, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Изделие имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:
Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.
Неисправности детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание автомобиль может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.
Если используете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя главный удар при попадании на преграду.
Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.
Обслуживайте запчасть в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Черновцы, Запорожье, Кременчуг, Мариуполь, Кропивницкий, Днепр, Краматорск, Мелитополь, Винница, Одесса , Чернигов, Павлоград, Никополь, Львов, Киев, Ивано-Франковск, Луцк, Житомир, Бровары, Лисичанск, Сумы, Черкассы, Николаев, Тернополь, Ровно, Бердянск, Полтава, Славянск, Ужгород, Каменское, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Херсон, Кривой Рог, Белая Церковь, Северодонецк, а также в другие регионы страны.