VAN WEZEL
5888077
VAN WEZEL
5888077
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
VAN WEZEL
0335070
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
MEYLE
1001030036
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без проладки |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без отверстия для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
MEYLE
1001030041
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без проладки |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
FEBI
23050
| Вес [кг]: | 2,245 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без отверстия для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
| необходимое количество: | 1 |
Jp Group
1112902300
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
Самая нижняя запчасть двигателя машины – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.
Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех заданий:
Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания механизма между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Изделие имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой детали, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Деталь имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:
Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.
Повреждение детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.
Если эксплуатируете машину в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на препятствие.
Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Ровно, Ивано-Франковск, Никополь, Кривой Рог, Кропивницкий, Киев, Полтава, Винница, Каменец-Подольский, Северодонецк, Павлоград, Одесса , Бердянск, Ужгород, Тернополь, Житомир, Черкассы, Сумы, Славянск, Запорожье, Черновцы, Николаев, Каменское, Кременчуг, Херсон, Лисичанск, Мариуполь, Чернигов, Бровары, Белая Церковь, Харьков, Хмельницкий, Мелитополь, Луцк, Львов, Краматорск, Днепр, а также в другие регионы страны.