COMLINE
EOF072
COMLINE
EOF072
Внутренний диаметр 1(мм): | 22 |
Высота [мм]: | 55 |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
COMLINE
EOF025
Вес [кг]: | 0,3 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 54 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76,7 |
Размер резьбы: | M20X1.5 |
COMLINE
EOF005
Вес [кг]: | 0,38 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76,7 |
Размер резьбы: | M20X1.5 |
COMLINE
CDW11001
Вес [кг]: | 0,32 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 79 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M18X1.5 |
COMLINE
CDH11631
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | 3/4 |
Magneti Marelli
152071760871
Высота 1 [мм]: | 82 |
Диаметр 1 [мм]: | 66 |
диаметр 2 (мм): | 28 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
PURFLUX
LS206
Высота [мм]: | 85 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Присоединительная винтовая резьба: | M18x1,5 |
SOFIMA
S3435R
Внутренний диаметр 1(мм): | 61 |
Высота [мм]: | 92 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,2 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 78 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 71 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
SOFIMA
S3299R
Внутренний диаметр 1(мм): | 61 |
Высота [мм]: | 75 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 78 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 71 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M 18 X 1.5 |
DENCKERMANN
A210175
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 31 |
Высота [мм]: | 62 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
DENCKERMANN
A210051
Внутренний диаметр 1(мм): | 71 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 95,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 75 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Champion
COF102137S
Внутренний диаметр: | 63 |
Высота [мм]: | 61 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 69,5 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в авто зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны точки сварки – явная не оригинальная. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование топлива.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего транспортного средства свой сектор представителей. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить период службы фильтра – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный элемент имеет свой период службы , а попытки очистить его или восстановить будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и советы такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Тернополь, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Павлоград, Ивано-Франковск, Северодонецк, Херсон, Славянск, Мелитополь, Львов, Днепр, Одесса , Хмельницкий, Харьков, Винница, Черновцы, Черкассы, Киев, Житомир, Николаев, Полтава, Ужгород, Никополь, Запорожье, Бровары, Луцк, Кременчуг, Ровно, Чернигов, Краматорск, Мариуполь, Белая Церковь, Бердянск, Кривой Рог, Сумы, Каменское, Лисичанск, а также в другие регионы страны.