MANN-FILTER
WD96214
MANN-FILTER
WD96214
| Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
| Высота [мм]: | 212 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 93 |
| Размер резьбы: | M 24 X 1.5 |
UFI
6508700
| Высота [мм]: | 348 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 52 |
| Наружный диаметр [мм]: | 137 |
| Размер резьбы: | S 126 X 4 |
HENGST
H311W
| Высота [мм]: | 322,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 136 |
| Размер резьбы: | S125x4 |
MANN-FILTER
H25669
| Внутренний диаметр: | 132 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 132 |
| Высота [мм]: | 366 |
| Наружный диаметр [мм]: | 242 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель качественный. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование топлива.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего автомобиля свой сектор торговых марок. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Пытаться увеличить период работы фильтра – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный элемент имеет свой срок эксплуатации , а попытки очистить его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и рекомендации таковы:
Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Львов, Северодонецк, Павлоград, Полтава, Белая Церковь, Луцк, Бровары, Мелитополь, Винница, Сумы, Каменец-Подольский, Николаев, Славянск, Каменское, Днепр, Одесса , Ивано-Франковск, Черновцы, Киев, Никополь, Херсон, Житомир, Краматорск, Тернополь, Кременчуг, Чернигов, Черкассы, Хмельницкий, Ровно, Кривой Рог, Мариуполь, Бердянск, Запорожье, Лисичанск, Кропивницкий, Харьков, Ужгород, а также в другие регионы страны.