Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

MANN-FILTER

H25669

Внутренний диаметр: 132
Внутренний диаметр 1(мм): 132
Высота [мм]: 366
Наружный диаметр [мм]: 242
Цена от: 3480 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

H311W

Высота [мм]: 322,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 136
Размер резьбы: S125x4
Цена от: 3826 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 4322 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – точная подделка. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое увеличение использования топлива (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под рекомендации разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних комплектующих очистителя (качество фильтрующей бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как верно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего транспортного средства свой сектор торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться увеличить период эксплуатации очистителя – ненужныйтруд. Потому как фильтрующий часть имеет свой период эксплуатации , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и рекомендации такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем указано разработчиком;
  • если сможете не бросать машину на холоде;
  • перед установкой просматривать качество резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 3480 до 202 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляний фільтр на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Винница, Краматорск, Сумы, Запорожье, Северодонецк, Никополь, Бердянск, Одесса , Черкассы, Черновцы, Каменское, Каменец-Подольский, Николаев, Белая Церковь, Кременчуг, Ивано-Франковск, Славянск, Херсон, Бровары, Житомир, Полтава, Днепр, Чернигов, Киев, Тернополь, Лисичанск, Ужгород, Кропивницкий, Хмельницкий, Мелитополь, Кривой Рог, Луцк, Львов, Ровно, Мариуполь, Павлоград, Харьков, а также в другие регионы страны.