MANN-FILTER
HU9472X
MANN-FILTER
HU9472X
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 39 |
Высота [мм]: | 214 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 82 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
KNECHT
OX164D
Внутренний диаметр: | 34,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 9 |
Высота 1 [мм]: | 182,75 |
Высота [мм]: | 198 |
диаметр 4 (мм): | 31,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
HENGST
H17W30
Высота [мм]: | 149 |
Диаметр прокладки [мм]: | 71,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 94 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MAHLE
OC485
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 112 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
MAHLE
OX347D
Внутренний диаметр: | 32,6 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,4 |
Высота 1 [мм]: | 84,1 |
Высота [мм]: | 94 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64,2 |
MANN-FILTER
HU7196X
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 125 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
MANN-FILTER
HU7155X
Внутренний диаметр: | 32 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 34 |
Высота [мм]: | 102 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 69 |
Наружный диаметр [мм]: | 67 |
MANN-FILTER
HU9242X
Внутренний диаметр: | 27 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 27 |
Высота [мм]: | 123 |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
HENGST
H17W20
Высота [мм]: | 128 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 94 |
Размер резьбы: | 1-12 UNF |
MAHLE
OX383D
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 135 |
диаметр 4 (мм): | 31 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
MANN-FILTER
H1275X
Внутренний диаметр: | 13,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 56 |
Высота [мм]: | 171 |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
JAKOPARTS
J1315014
Внутренняя резьба [мм]: | M26 x 1,5 |
Длина [мм]: | 158 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 106 |
Цвет: | черный |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего транспортного средства свой круг представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить период службы очистителя – напрасныйтруд. Потому как фильтрующий часть имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или восстановить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и рекомендации таковы:
Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Хмельницкий, Кременчуг, Краматорск, Бердянск, Каменец-Подольский, Черкассы, Бровары, Херсон, Житомир, Каменское, Полтава, Мариуполь, Славянск, Винница, Никополь, Чернигов, Харьков, Луцк, Ивано-Франковск, Киев, Сумы, Павлоград, Днепр, Мелитополь, Львов, Кропивницкий, Северодонецк, Одесса , Лисичанск, Запорожье, Кривой Рог, Николаев, Ужгород, Тернополь, Ровно, Черновцы, а также в другие регионы страны.