Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

JAPKO

1ECO058

Внутренний диаметр: 31
Длина [мм]: 73,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 120 грн.
Срок от: 1 дн.

Kolbenschmidt

50013104

Внутренний диаметр 1(мм): 52
Высота [мм]: 78
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр 1 [мм]: 66
Наружный диаметр 2 [мм]: 62
Показать все характеристики
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF101105S

Внутренний диаметр: 71
Высота [мм]: 100
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M18x1.5
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210046

Внутренний диаметр 1(мм): 55,3
Внутренний диаметр 2 (мм): 62,8
Высота [мм]: 92
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: 3/4"-16UNF-2B
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

WL7473

Внутренний диаметр: 28
Высота [мм]: 56
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 60
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

10394

Внутренняя резьба [мм]: 3/4 x 16
Длина [мм]: 97
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]: 71
Наружный диаметр [мм]: 71,3
Цена от: 121 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX FILTERS

WL712912

Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 121 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 121 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CDH11631

Внутренний диаметр 1(мм): 54
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 66
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 68
Размер резьбы: 3/4
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CDW11001

Вес [кг]: 0,32
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 79
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M18X1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF005

Вес [кг]: 0,38
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 85
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76,7
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF025

Вес [кг]: 0,3
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 54
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76,7
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

Champion

COF100230S

Внутренний диаметр: 71
Высота [мм]: 76
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210060

Внутренний диаметр 1(мм): 61,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Высота [мм]: 87
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для выхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – очиститель добротный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое избыток расхода горючего (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает приумножаться потребление горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под рекомендации разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних деталей фильтра (качество фильтрующей бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно обобщить для своего транспортного средства свой сектор торговых марок. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от фальши , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить срок работы очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой срок службы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и рекомендации такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • по возможности не оставлять автомобиль на холоде;
  • перед установкой перепроверять надежность резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 120 до 220 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Масляний фільтр на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Киев, Никополь, Кривой Рог, Николаев, Полтава, Мелитополь, Ровно, Краматорск, Хмельницкий, Сумы, Кременчуг, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Винница, Мариуполь, Славянск, Лисичанск, Бровары, Каменец-Подольский, Харьков, Черкассы, Ужгород, Кропивницкий, Одесса , Львов, Тернополь, Запорожье, Луцк, Павлоград, Днепр, Бердянск, Каменское, Херсон, Чернигов, Северодонецк, Черновцы, а также в другие регионы страны.