Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

COMLINE

EOF072

Внутренний диаметр 1(мм): 22
Высота [мм]: 55
Наружный диаметр [мм]: 52
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF025

Вес [кг]: 0,3
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 54
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76,7
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF005

Вес [кг]: 0,38
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 85
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76,7
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CDW11001

Вес [кг]: 0,32
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 79
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M18X1.5
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CDH11631

Внутренний диаметр 1(мм): 54
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 66
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 68
Размер резьбы: 3/4
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

Magneti Marelli

152071760871

Высота 1 [мм]: 82
Диаметр 1 [мм]: 66
диаметр 2 (мм): 28
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

PURFLUX

LS206

Высота [мм]: 85
Наружный диаметр [мм]: 76
Присоединительная винтовая резьба: M18x1,5
Цена от: 117 грн.
Срок от: В наличии

SOFIMA

S3435R

Внутренний диаметр 1(мм): 61
Высота [мм]: 92
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 78
Наружный диаметр 2 [мм]: 71
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

SOFIMA

S3299R

Внутренний диаметр 1(мм): 61
Высота [мм]: 75
Наружный диаметр 1 [мм]: 78
Наружный диаметр 2 [мм]: 71
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M 18 X 1.5
Цена от: 118 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 118 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 118 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 118 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

A210175

Внутренний диаметр 1(мм): 31
Внутренний диаметр 2 (мм): 31
Высота [мм]: 62
Наружный диаметр 1 [мм]: 63,5
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210051

Внутренний диаметр 1(мм): 71
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 95,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 75
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF102137S

Внутренний диаметр: 63
Высота [мм]: 61
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 69,5
Размер резьбы: M20x1.5
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический основа.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение расхода горючего (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы разработчика - очень густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей очистителя ( добротность фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как правильно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано выделить для своего транспортного средства свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться увеличить срок эксплуатации фильтра – напрасныйтруд. Потому как фильтрующий деталь имеет свой период работы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и рекомендации такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • по возможности не оставлять транспортное средство на холоде;
  • перед установкой перепроверять добротность резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 117 до 513 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Масляний фільтр на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Львов, Белая Церковь, Тернополь, Черновцы, Полтава, Ужгород, Каменское, Бердянск, Бровары, Северодонецк, Мелитополь, Луцк, Славянск, Сумы, Чернигов, Житомир, Николаев, Черкассы, Харьков, Мариуполь, Киев, Кременчуг, Хмельницкий, Одесса , Каменец-Подольский, Павлоград, Винница, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Херсон, Лисичанск, Ровно, Никополь, Запорожье, Днепр, Краматорск, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.