Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 954 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX832D

Внутренний диаметр 1(мм): 54
Высота 1 [мм]: 248,6
Высота [мм]: 264,1
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 116,25
Цена от: 955 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC404

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Цена от: 957 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

WD962

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 212
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 960 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX FILTERS

51095E

Внутренний диаметр 1(мм): 111
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Высота [мм]: 310
Диаметр [мм]: 136
Размер резьбы: UNF 1 1/2"-16
Форма: круглый
Цена от: 965 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU8008Z

Высота [мм]: 153
Наружный диаметр [мм]: 75
Цена от: 981 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

57117

Внутренний диаметр 1(мм): 10
Внутренний диаметр 2 (мм): 13
Высота [мм]: 121
Диаметр [мм]: 98
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Форма: круглый
Цена от: 984 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W7352

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 190
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Показать все характеристики
Цена от: 987 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

E43HD213

Внутренний диаметр 1(мм): 69
Внутренний диаметр 2 (мм): 69
Высота [мм]: 220
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 109
Цена от: 989 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 989 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0451104013

Высота [мм]: 302
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр [мм]: 140
Присоединительная винтовая резьба: M 42 x 1,5
Цена от: 998 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W9009

Внутренний диаметр 1(мм): 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 72
Высота [мм]: 143
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Показать все характеристики
Цена от: 1008 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU12103X

Внутренний диаметр: 56
Внутренний диаметр 1(мм): 56
Высота [мм]: 220
Наружный диаметр [мм]: 113
Цена от: 1038 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

F026407119

Высота [мм]: 147
Диаметр [мм]: 103
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 1040 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W8011

Внутренний диаметр 1(мм): 61
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 146
Наружный диаметр [мм]: 84
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 1060 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для выхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический основа.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель добротный. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое увеличение расхода топлива (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под рекомендации разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних комплектующих очистителя ( добротность фильтрующей бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться увеличить срок службы очистителя – напрасный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем указано разработчиком;
  • если сможете не оставлять автомобиль на холоде;
  • перед установкой перепроверять добротность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 954 до 505 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляний фільтр на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Бровары, Ровно, Белая Церковь, Хмельницкий, Каменское, Славянск, Бердянск, Киев, Никополь, Кривой Рог, Черновцы, Краматорск, Запорожье, Мелитополь, Винница, Павлоград, Херсон, Николаев, Тернополь, Одесса , Луцк, Кременчуг, Житомир, Полтава, Ивано-Франковск, Львов, Северодонецк, Чернигов, Харьков, Каменец-Подольский, Ужгород, Лисичанск, Кропивницкий, Мариуполь, Сумы, Черкассы, а также в другие регионы страны.