Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

24665

Вес [кг]: 0,378
Внутренний диаметр: 56
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 113
Толщина [мм]: 312
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU7027Z

Внутренний диаметр: 25
Высота [мм]: 131
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX1961D1

Внутренний диаметр: 28,55
Внутренний диаметр 1(мм): 28,55
Высота 1 [мм]: 181,5
Высота [мм]: 200
диаметр 4 (мм): 10
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

K&N Filters

KN204C

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Цвет: хром
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

K&N Filters

KN303C

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Цвет: хром
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

DONALDSON

P550761

Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

92092E

Внутренний диаметр 1(мм): 67
Внутренний диаметр 2 (мм): 67
Высота [мм]: 220
Диаметр [мм]: 113
Форма: круглый
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

H209W

Высота [мм]: 127,5
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 102
Размер резьбы: M26x1,5
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU8005Z

Внутренний диаметр: 29
Внутренний диаметр 1(мм): 29
Высота [мм]: 128
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W71294

Высота [мм]: 79
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с двумя возвратными клапанами
Наружный диаметр [мм]: 76
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Размер резьбы: 3/4-16 UNF-1B
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX379D

Внутренний диаметр: 31,5
Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
Высота 1 [мм]: 121,1
Высота [мм]: 125
диаметр 4 (мм): 31,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W94062

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 142
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Показать все характеристики
Цена от: 502 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU7025Z

Внутренний диаметр: 29
Высота [мм]: 167
Наружный диаметр 1 [мм]: 15
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 502 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W9050

Внутренний диаметр 1(мм): 75
Внутренний диаметр 2 (мм): 88,6
Высота [мм]: 85,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 0,8
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Показать все характеристики
Цена от: 502 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический основа.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель качественный. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое избыток использования горючего (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы разработчика - очень густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних комплектующих очистителя ( добротность очистительной бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как верно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано выделить для своего транспортного средства свой круг брендов. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный фильтр от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться увеличить период эксплуатации фильтра – напрасный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой срок эксплуатации , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • если сможете не бросать автомобиль на холоде;
  • перед установкой отслеживать качество резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не откладывать с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как заказать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 500 до 220 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Масляний фільтр на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Мелитополь, Черкассы, Тернополь, Черновцы, Луцк, Житомир, Винница, Каменское, Полтава, Краматорск, Ровно, Херсон, Никополь, Запорожье, Кропивницкий, Львов, Белая Церковь, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Кременчуг, Славянск, Чернигов, Ужгород, Николаев, Северодонецк, Сумы, Бердянск, Бровары, Хмельницкий, Мариуполь, Павлоград, Киев, Одесса , Лисичанск, Ивано-Франковск, Днепр, а также в другие регионы страны.