KNECHT
HX158D
DENCKERMANN
A210417
Внутренний диаметр 1(мм): | 35,8 |
Высота [мм]: | 84,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 64,3 |
MANN-FILTER
W1323
Внутренний диаметр 1(мм): | 100 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 111 |
Высота [мм]: | 82 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,4 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | 1 1/2-16 UN |
HENGST
H300W01
Высота [мм]: | 308 |
Диаметр прокладки [мм]: | 111 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | 1 1/2-16 U |
SOFIMA
S3010R
Внутренний диаметр 1(мм): | 101 |
Высота [мм]: | 308 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 140 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 111 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | M 42 X 2 |
MANN-FILTER
HU12911Z
Внутренний диаметр: | 53 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 46 |
Высота [мм]: | 194 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 120 |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
MANN-FILTER
W131456
Внутренний диаметр 1(мм): | 101 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 111 |
Высота [мм]: | 308 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | M 42 X 2 |
MANN-FILTER
W112610
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 103 |
Высота [мм]: | 95 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
Размер резьбы: | 1-12 UNF |
MANN-FILTER
WD131451
Внутренний диаметр 1(мм): | 100 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 111 |
Высота [мм]: | 302 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | 1 1/2-16 UN |
MANN-FILTER
ZR905Z
Впускн. ? [мм]: | 11 |
Высота [мм]: | 145 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 6 |
Наружный диаметр [мм]: | 104 |
SOFIMA
S5051PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 42 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 37,8 |
Высота [мм]: | 224,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 112 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в авто зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего транспортного средства свой круг брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от фальши , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Пытаться удлинить период эксплуатации фильтра – ненужный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой срок службы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Ровно, Мариуполь, Луцк, Никополь, Винница, Павлоград, Бровары, Хмельницкий, Северодонецк, Ивано-Франковск, Чернигов, Сумы, Кривой Рог, Бердянск, Херсон, Одесса , Киев, Лисичанск, Каменец-Подольский, Мелитополь, Кременчуг, Тернополь, Кропивницкий, Львов, Николаев, Черновцы, Запорожье, Белая Церковь, Каменское, Славянск, Днепр, Черкассы, Краматорск, Полтава, Житомир, Ужгород, а также в другие регионы страны.