MAHLE
OX1012D
MAHLE
OX1012D
Высота [мм]: | 126 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
MAHLE
OX4239D
Внутренний диаметр 1(мм): | 48 |
Высота 1 [мм]: | 252,9 |
Высота [мм]: | 300 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 114 |
MAHLE
OZ3D
Внутренний диаметр: | 10 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12,5 |
Высота 1 [мм]: | 114,7 |
Высота [мм]: | 122 |
Диаметр корпуса [мм]: | 92 |
Исполнение фильтра: | Центрифуга |
KNECHT
OX1012D
Высота [мм]: | 126 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
BOSCH
0451103368
Высота 1 [мм]: | 78 |
Высота [мм]: | 91 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,4 |
Диаметр 1 [мм]: | 136 |
диаметр 2 (мм): | 111 |
диаметр 3 (мм): | 100 |
KNECHT
OX1058D
Внутренний диаметр: | 20,85 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 105,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 57,1 |
WIX FILTERS
92011E
Внутренний диаметр 1(мм): | 109 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 100 |
Высота [мм]: | 308 |
Диаметр [мм]: | 137 |
Размер резьбы: | M 42x2 |
Форма: | круглый |
BOSCH
F026407011
Высота 1 [мм]: | 101 |
Высота [мм]: | 129 |
Диаметр 1 [мм]: | 69 |
Диаметр [мм]: | 69 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
KNECHT
OX434D
Внутренний диаметр: | 56,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 55,8 |
Высота 1 [мм]: | 208 |
Высота [мм]: | 220 |
диаметр 4 (мм): | 55,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 112,7 |
MAHLE
OX434D
Внутренний диаметр: | 56,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 55,8 |
Высота 1 [мм]: | 208 |
Высота [мм]: | 220 |
диаметр 4 (мм): | 55,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 112,7 |
MAHLE
OX1058D
Внутренний диаметр: | 20,85 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 105,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 57,1 |
MANN-FILTER
ZR7001
Впускн. ? [мм]: | 6 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 68 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная задача этого устройства очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование горючего.
С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего транспортного средства свой сектор торговых марок. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться удлинить период работы фильтра – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий часть имеет свой срок службы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Полтава, Сумы, Никополь, Мариуполь, Львов, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Краматорск, Белая Церковь, Славянск, Харьков, Северодонецк, Кривой Рог, Житомир, Чернигов, Павлоград, Днепр, Запорожье, Винница, Ровно, Лисичанск, Ужгород, Херсон, Николаев, Бердянск, Луцк, Каменское, Одесса , Кременчуг, Хмельницкий, Мелитополь, Тернополь, Черкассы, Каменец-Подольский, Бровары, Киев, а также в другие регионы страны.