MANN-FILTER
W7056
MAHLE
OX560D
Внутренний диаметр: | 28,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота 1 [мм]: | 146,5 |
Высота [мм]: | 155 |
диаметр 4 (мм): | 28,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
MANN-FILTER
HU7006Z
Внутренний диаметр: | 26 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 26 |
Высота [мм]: | 99 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
MAHLE
OX147D
Внутренний диаметр: | 22 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23,4 |
Высота 1 [мм]: | 209 |
Высота [мм]: | 210,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
MANN-FILTER
MH631
Внутренний диаметр: | 25 |
Высота [мм]: | 75 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
MANN-FILTER
HU6004X
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
Высота [мм]: | 134 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 53 |
Наружный диаметр [мм]: | 54 |
HENGST
E203H04D67
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 32 |
Высота [мм]: | 103 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
BOSCH
0451300003
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр [мм]: | 110 |
Присоединительная винтовая резьба: | 1 3/8" 16 UN |
MAHLE
OX559D
Внутренний диаметр: | 25 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 48 |
Высота 1 [мм]: | 75,5 |
Высота [мм]: | 105 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
MANN-FILTER
HU6008Z
Внутренний диаметр: | 20 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 25 |
Высота [мм]: | 146 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 57 |
Наружный диаметр [мм]: | 57 |
HENGST
E184HD252
Внутренний диаметр 1(мм): | 41 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 16 |
Высота [мм]: | 153,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 89 |
MAHLE
OX814D
Внутренний диаметр: | 16,4 |
Высота 1 [мм]: | 114,5 |
Высота [мм]: | 165,7 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65,5 |
MAHLE
OC238
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 112 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
MANN-FILTER
HU8006Z
Внутренний диаметр: | 32 |
Высота [мм]: | 101 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны точки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование топлива.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом брендов масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться удлинить период работы очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой срок службы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Винница, Славянск, Кривой Рог, Белая Церковь, Ровно, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Харьков, Днепр, Ужгород, Краматорск, Николаев, Луцк, Каменец-Подольский, Запорожье, Лисичанск, Мелитополь, Львов, Черкассы, Хмельницкий, Сумы, Полтава, Павлоград, Мариуполь, Каменское, Черновцы, Киев, Херсон, Тернополь, Житомир, Кременчуг, Бровары, Одесса , Чернигов, Никополь, Бердянск, Северодонецк, а также в другие регионы страны.