Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 954 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX832D

Внутренний диаметр 1(мм): 54
Высота 1 [мм]: 248,6
Высота [мм]: 264,1
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 116,25
Цена от: 955 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC404

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Цена от: 957 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

WD962

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 212
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 960 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX FILTERS

51095E

Внутренний диаметр 1(мм): 111
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Высота [мм]: 310
Диаметр [мм]: 136
Размер резьбы: UNF 1 1/2"-16
Форма: круглый
Цена от: 965 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU8008Z

Высота [мм]: 153
Наружный диаметр [мм]: 75
Цена от: 981 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

57117

Внутренний диаметр 1(мм): 10
Внутренний диаметр 2 (мм): 13
Высота [мм]: 121
Диаметр [мм]: 98
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Форма: круглый
Цена от: 984 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W7352

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 190
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Показать все характеристики
Цена от: 987 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

E43HD213

Внутренний диаметр 1(мм): 69
Внутренний диаметр 2 (мм): 69
Высота [мм]: 220
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 109
Цена от: 989 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 989 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0451104013

Высота [мм]: 302
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр [мм]: 140
Присоединительная винтовая резьба: M 42 x 1,5
Цена от: 998 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W9009

Внутренний диаметр 1(мм): 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 72
Высота [мм]: 143
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Показать все характеристики
Цена от: 1008 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU12103X

Внутренний диаметр: 56
Внутренний диаметр 1(мм): 56
Высота [мм]: 220
Наружный диаметр [мм]: 113
Цена от: 1038 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

F026407119

Высота [мм]: 147
Диаметр [мм]: 103
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 1040 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W8011

Внутренний диаметр 1(мм): 61
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 146
Наружный диаметр [мм]: 84
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 1060 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для отхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – точная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое избыток использования горючего (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под рекомендации производителя - очень густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей фильтра ( добротность очистительной бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего транспортного средства свой круг представителей. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить срок службы очистителя – ненужный деятельность. Потому как фильтрующий часть имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем указано производителем;
  • по возможности не бросать транспортное средство на холоде;
  • перед установкой просматривать добротность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно посоветовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 954 до 505 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Масляний фільтр на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Луцк, Никополь, Львов, Белая Церковь, Павлоград, Ужгород, Киев, Николаев, Кропивницкий, Винница, Днепр, Черновцы, Каменское, Северодонецк, Ровно, Хмельницкий, Лисичанск, Черкассы, Харьков, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Полтава, Славянск, Ивано-Франковск, Мелитополь, Сумы, Житомир, Тернополь, Херсон, Одесса , Мариуполь, Краматорск, Бердянск, Запорожье, Кременчуг, Бровары, Чернигов, а также в другие регионы страны.