NISSAN
317281XF03
HENGST
E311H01D273
Внутренний диаметр 1(мм): | 53 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 55 |
Высота [мм]: | 320,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 110 |
MANN-FILTER
W117013
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 104 |
Высота [мм]: | 240 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с двумя возвратными клапанами |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | M 30 X 2 |
WIX FILTERS
WL7039
Внутренний диаметр: | 22 |
Высота [мм]: | 182,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
MANN-FILTER
W13747
Внутренний диаметр 1(мм): | 100 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 111 |
Высота [мм]: | 177 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | 1 1/2-16 UN |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – точная подделка. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование топлива.
С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего машины свой сектор брендов. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом брендов масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный фильтр от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить срок службы очистителя – ненужный деятельность. Потому как фильтрующий элемент имеет свой срок эксплуатации , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и советы таковы:
Также, можно посоветовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Черкассы, Бровары, Ужгород, Ровно, Львов, Тернополь, Бердянск, Белая Церковь, Житомир, Краматорск, Запорожье, Ивано-Франковск, Мариуполь, Никополь, Каменец-Подольский, Херсон, Николаев, Одесса , Каменское, Черновцы, Полтава, Сумы, Кривой Рог, Павлоград, Днепр, Славянск, Лисичанск, Северодонецк, Харьков, Мелитополь, Луцк, Чернигов, Винница, Хмельницкий, Киев, Кременчуг, а также в другие регионы страны.