NISSAN
317281XF03
HENGST
E311H01D273
Внутренний диаметр 1(мм): | 53 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 55 |
Высота [мм]: | 320,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 110 |
MANN-FILTER
W117013
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 104 |
Высота [мм]: | 240 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с двумя возвратными клапанами |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | M 30 X 2 |
WIX FILTERS
WL7039
Внутренний диаметр: | 22 |
Высота [мм]: | 182,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
MANN-FILTER
W13747
Внутренний диаметр 1(мм): | 100 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 111 |
Высота [мм]: | 177 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | 1 1/2-16 UN |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – очиститель качественный. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться использование горючего.
С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой круг торговых марок. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить период работы очистителя – ненужныйтруд. Потому как очистительный часть имеет свой срок работы , а попытки очистить его или обновить будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы таковы:
Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Николаев, Хмельницкий, Херсон, Сумы, Никополь, Мелитополь, Киев, Кривой Рог, Кременчуг, Белая Церковь, Каменское, Краматорск, Днепр, Харьков, Мариуполь, Бердянск, Черкассы, Чернигов, Тернополь, Житомир, Львов, Славянск, Луцк, Винница, Запорожье, Ровно, Черновцы, Каменец-Подольский, Ужгород, Павлоград, Кропивницкий, Лисичанск, Одесса , Полтава, Ивано-Франковск, Северодонецк, Бровары, а также в другие регионы страны.