Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

PURFLUX

L407

Внутренний диаметр: 25
Высота [мм]: 153
Наружный диаметр [мм]: 63
Цена от: 505 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

H18W07

Высота [мм]: 222
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 505 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX1835D

Внутренний диаметр: 21
Внутренний диаметр 1(мм): 21
Высота 1 [мм]: 148
Высота [мм]: 156,6
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 46,3
Цена от: 505 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX562D

Внутренний диаметр: 45,4
Внутренний диаметр 1(мм): 45,4
Высота [мм]: 281
диаметр 4 (мм): 54,4
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 90,3
Цена от: 505 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 505 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

51791

Внутренний диаметр 1(мм): 103
Внутренний диаметр 2 (мм): 93
Высота [мм]: 260
Диаметр [мм]: 110
Размер резьбы: UNF 1 1/8"-16
Форма: круглый
Цена от: 506 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W95018

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 170
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Размер резьбы: 1-16 UN
Цена от: 506 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

1457429732

Высота [мм]: 195
Диаметр 1 [мм]: 23
диаметр 2 (мм): 23
Диаметр [мм]: 78
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 506 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0451301207

Высота [мм]: 178
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр 1 [мм]: 108
диаметр 2 (мм): 103
диаметр 3 (мм): 93
Диаметр [мм]: 110
Присоединительная винтовая резьба: M 30 x 2
Цена от: 507 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 507 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU7214X

Внутренний диаметр: 31
Внутренний диаметр 1(мм): 31
Высота [мм]: 153
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 508 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU9453X

Внутренний диаметр: 28
Внутренний диаметр 1(мм): 37
Высота [мм]: 212
Наружный диаметр 1 [мм]: 83
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 508 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W71915

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 123
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Показать все характеристики
Цена от: 508 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OX169D

Внутренний диаметр: 34,5
Внутренний диаметр 1(мм): 34,5
Высота 1 [мм]: 144,5
Высота [мм]: 149,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 82,5
Цена от: 508 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986TF0134

Высота [мм]: 68
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 508 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для выхода очищенного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический корпус.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр качественный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение использования топлива (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под рекомендации производителя - очень густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних комплектующих фильтра (качество очистительной бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как верно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано выделить для своего транспортного средства свой сектор брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить период эксплуатации очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • по возможности не бросать машину на холоде;
  • перед установкой просматривать надежность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 528 до 220 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Масляний фільтр на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Ровно, Сумы, Славянск, Кременчуг, Николаев, Краматорск, Бровары, Одесса , Никополь, Хмельницкий, Ужгород, Запорожье, Павлоград, Бердянск, Черкассы, Полтава, Чернигов, Северодонецк, Мелитополь, Херсон, Черновцы, Лисичанск, Луцк, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Харьков, Днепр, Кропивницкий, Львов, Тернополь, Кривой Рог, Житомир, Винница, Киев, Мариуполь, Каменское, а также в другие регионы страны.