MAHLE
OC282
MAHLE
OC282
Внутренний диаметр 2 (мм): | 93 |
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр корпуса [мм]: | 108 |
Диаметр прокладки [мм]: | 104 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | - |
WIX FILTERS
51429E
Внутренний диаметр 1(мм): | 103 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 93 |
Высота [мм]: | 212 |
Диаметр [мм]: | 110 |
Размер резьбы: | M 30x2 |
Форма: | круглый |
KNECHT
OX3504D
Внутренний диаметр: | 18,6 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 26,05 |
Высота 1 [мм]: | 110,1 |
Высота [мм]: | 128,55 |
диаметр 4 (мм): | 10,15 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 68,5 |
MANN-FILTER
WP111023
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 103 |
Высота [мм]: | 261 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
Размер резьбы: | 1 3/8-16 UN |
SOFIMA
S5073PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 25 |
Высота [мм]: | 143,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 75 |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
MANN-FILTER
W11301
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 115 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
MAHLE
OX254D5
Внутренний диаметр: | 37,45 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 37,45 |
Высота [мм]: | 108 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
BOSCH
0451103348
Высота [мм]: | 190 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 24 x 2 |
MANN-FILTER
ZR903X
Впускн. ? [мм]: | 14 |
Выпускн.-? [мм]: | 14 |
Высота [мм]: | 122 |
Наружный диаметр [мм]: | 92 |
HENGST
H220WN
Высота [мм]: | 212,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 102 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 109 |
Размер резьбы: | M30x2 |
MANN-FILTER
W11302
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 128 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная задача этого устройства очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего транспортного средства свой сектор представителей. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный фильтр от фальши , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить период работы очистителя – напрасный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой период работы , а попытки очистить его или восстановить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Херсон, Славянск, Павлоград, Никополь, Николаев, Мариуполь, Белая Церковь, Бердянск, Черновцы, Лисичанск, Кропивницкий, Львов, Житомир, Винница, Бровары, Черкассы, Полтава, Запорожье, Тернополь, Кременчуг, Сумы, Днепр, Северодонецк, Харьков, Каменское, Ужгород, Ровно, Кривой Рог, Мелитополь, Чернигов, Краматорск, Луцк, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Киев, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.