KNECHT
OX8236D
MAHLE
OX377D
Внутренний диаметр: | 26 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 19,5 |
Высота 1 [мм]: | 131 |
Высота [мм]: | 131 |
диаметр 4 (мм): | 19,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
HENGST
H206W
Высота [мм]: | 123 |
Диаметр прокладки [мм]: | 80 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 101 |
Размер резьбы: | M24x1,5 |
BOSCH
F026407081
Высота [мм]: | 175 |
диаметр 2 (мм): | 72 |
Диаметр [мм]: | 96 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 22 x 1,5 |
SOFIMA
S5089PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Высота [мм]: | 119 |
Наружный диаметр [мм]: | 81 |
HENGST
H17W24
Высота [мм]: | 140 |
Диаметр прокладки [мм]: | 62 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 97 |
Размер резьбы: | M22x1,5 |
HENGST
E204HD218
Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 18,5 |
Высота [мм]: | 133,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 52,5 |
MANN-FILTER
W7043
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 91 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7/2 |
Размер резьбы: | M 20 X 1.5 - 6H |
BOSCH
0451403077
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр [мм]: | 110 |
Присоединительная винтовая резьба: | 11/8" 16 UNF |
KNECHT
OX2052D
Внутренний диаметр: | 25,55 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 28,55 |
Высота 1 [мм]: | 139 |
Высота [мм]: | 151,1 |
диаметр 4 (мм): | 10,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 82,5 |
KNECHT
OX404D
Внутренний диаметр: | 16 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 18,55 |
Высота 1 [мм]: | 116,1 |
Высота [мм]: | 133,6 |
диаметр 4 (мм): | 16 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 53 |
HENGST
H200W10
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр прокладки [мм]: | 104 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 1 1/8-16 U |
HENGST
E826HD268
Внутренний диаметр 1(мм): | 26 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 36 |
Высота [мм]: | 100,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – явная подделка. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться использование топлива.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего автомобиля свой сектор представителей. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Пытаться увеличить срок работы фильтра – напрасныйтруд. Потому как фильтрующий деталь имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и советы таковы:
Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Полтава, Кривой Рог, Чернигов, Сумы, Днепр, Запорожье, Черновцы, Луцк, Мелитополь, Винница, Каменец-Подольский, Ужгород, Херсон, Киев, Тернополь, Бердянск, Лисичанск, Черкассы, Павлоград, Николаев, Одесса , Краматорск, Северодонецк, Львов, Харьков, Кременчуг, Ровно, Белая Церковь, Кропивницкий, Мариуполь, Никополь, Житомир, Ивано-Франковск, Каменское, Славянск, Хмельницкий, Бровары, а также в другие регионы страны.