BOSCH
F026407003
BOSCH
F026407003
Высота 1 [мм]: | 147 |
Высота [мм]: | 150 |
Диаметр 1 [мм]: | 37 |
Диаметр [мм]: | 83 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MAHLE
OX982D
Внутренний диаметр 1(мм): | 33,5 |
Высота 1 [мм]: | 76 |
Высота [мм]: | 86,5 |
диаметр 4 (мм): | 28,6 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65 |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
HENGST
E129HD222
Внутренний диаметр 1(мм): | 16,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 24,5 |
Высота [мм]: | 165,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65,5 |
MAHLE
OC105
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 185 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
HENGST
E838HD329
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 28 |
Высота [мм]: | 200 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
KNECHT
OX386D
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,5 |
Высота 1 [мм]: | 70,1 |
Высота [мм]: | 74 |
диаметр 4 (мм): | 31,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
PURFLUX
LS911
Высота [мм]: | 151 |
Наружный диаметр [мм]: | 102 |
Присоединительная винтовая резьба: | M26x1,5 |
SOFIMA
S5084PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 26 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 26 |
Высота [мм]: | 172 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
SOFIMA
S3244DR
Внутренний диаметр 1(мм): | 66,5 |
Высота [мм]: | 132 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 96,8 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 72,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | 1-12 UNF |
BOSCH
F026407126
Высота 1 [мм]: | 181 |
Высота [мм]: | 200 |
Диаметр [мм]: | 76 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
F026407024
Высота [мм]: | 77 |
Диаметр 1 [мм]: | 95 |
диаметр 2 (мм): | 72 |
Диаметр [мм]: | 97 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 22 x 1,5 |
COMLINE
CMB11351
Вес [кг]: | 0,9 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 60 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 158 |
Наружный диаметр [мм]: | 102 |
Размер резьбы: | M26X1.5 |
MAHLE
OC60
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 209 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление топлива.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой круг торговых марок. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить период службы очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой срок эксплуатации , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Киев, Краматорск, Одесса , Винница, Черкассы, Павлоград, Бердянск, Херсон, Днепр, Ровно, Луцк, Чернигов, Хмельницкий, Кропивницкий, Славянск, Никополь, Ивано-Франковск, Черновцы, Кременчуг, Полтава, Николаев, Каменец-Подольский, Ужгород, Северодонецк, Лисичанск, Мариуполь, Кривой Рог, Мелитополь, Житомир, Каменское, Львов, Тернополь, Запорожье, Бровары, Харьков, Сумы, а также в другие регионы страны.