Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 954 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX832D

Внутренний диаметр 1(мм): 54
Высота 1 [мм]: 248,6
Высота [мм]: 264,1
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 116,25
Цена от: 955 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC404

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Цена от: 957 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

WD962

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 212
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 960 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX FILTERS

51095E

Внутренний диаметр 1(мм): 111
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Высота [мм]: 310
Диаметр [мм]: 136
Размер резьбы: UNF 1 1/2"-16
Форма: круглый
Цена от: 965 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU8008Z

Высота [мм]: 153
Наружный диаметр [мм]: 75
Цена от: 981 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

57117

Внутренний диаметр 1(мм): 10
Внутренний диаметр 2 (мм): 13
Высота [мм]: 121
Диаметр [мм]: 98
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Форма: круглый
Цена от: 984 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W7352

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 190
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Показать все характеристики
Цена от: 987 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

E43HD213

Внутренний диаметр 1(мм): 69
Внутренний диаметр 2 (мм): 69
Высота [мм]: 220
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 109
Цена от: 989 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 989 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0451104013

Высота [мм]: 302
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр [мм]: 140
Присоединительная винтовая резьба: M 42 x 1,5
Цена от: 998 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W9009

Внутренний диаметр 1(мм): 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 72
Высота [мм]: 143
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Показать все характеристики
Цена от: 1008 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU12103X

Внутренний диаметр: 56
Внутренний диаметр 1(мм): 56
Высота [мм]: 220
Наружный диаметр [мм]: 113
Цена от: 1038 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

F026407119

Высота [мм]: 147
Диаметр [мм]: 103
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 1040 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W8011

Внутренний диаметр 1(мм): 61
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 146
Наружный диаметр [мм]: 84
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 1060 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для выхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в авто зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое увеличение расхода горючего (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под рекомендации разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних деталей фильтра (качество фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как правильно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой сектор брендов. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить период работы очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и рекомендации таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • по возможности не бросать машину на холоде;
  • перед установкой отслеживать качество резьбы внутреннего выемки.

Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 954 до 505 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Масляний фільтр на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Кременчуг, Черновцы, Ровно, Черкассы, Житомир, Белая Церковь, Бровары, Кривой Рог, Никополь, Хмельницкий, Краматорск, Львов, Луцк, Ужгород, Северодонецк, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Мелитополь, Лисичанск, Николаев, Запорожье, Днепр, Киев, Бердянск, Харьков, Одесса , Каменское, Сумы, Винница, Полтава, Мариуполь, Павлоград, Славянск, Чернигов, Херсон, Тернополь, а также в другие регионы страны.