BOSCH
0451103316
BOSCH
0451103316
Высота [мм]: | 72 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 82 |
диаметр 2 (мм): | 62 |
диаметр 3 (мм): | 57 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Champion
COF100534E
Внутренний диаметр: | 31 |
Высота [мм]: | 125 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Champion
COF100561E
Внутренний диаметр: | 31,7 |
Высота [мм]: | 117 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
Champion
COF101107S
Высота [мм]: | 77 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 94 |
Размер резьбы: | M22x1.5 |
Champion
COF100540E
Внутренний диаметр: | 33 |
Высота [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
DENCKERMANN
A210039
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 55 |
Высота [мм]: | 76 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 80 |
Размер резьбы: | M20X1.5 |
Champion
COF100151S
Внутренний диаметр: | 71 |
Высота [мм]: | 142 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
FEBI
26366
Вес [кг]: | 0,06 |
Внутренний диаметр: | 24,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65,3 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 82 |
WIX FILTERS
WL7254
Высота [мм]: | 55 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M 20X1,5 |
Тип клапана: | Клапан ограничения давления |
Champion
COF100598E
Внутренний диаметр: | 25 |
Высота [мм]: | 104 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Champion
COF100148S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 120 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
BOSCH
0986452035
Высота [мм]: | 72 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Диаметр 1 [мм]: | 82 |
диаметр 2 (мм): | 65 |
диаметр 3 (мм): | 57 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/4" 16 UNF |
Champion
COF102138S
Внутренний диаметр: | 72 |
Высота [мм]: | 91 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 79 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в авто зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – явная подделка. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего транспортного средства свой сектор торговых марок. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом брендов масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить период эксплуатации фильтра – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий элемент имеет свой период эксплуатации , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и советы такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Херсон, Белая Церковь, Львов, Каменское, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Ровно, Мариуполь, Мелитополь, Чернигов, Краматорск, Черновцы, Ужгород, Винница, Днепр, Хмельницкий, Кривой Рог, Киев, Бровары, Черкассы, Ивано-Франковск, Бердянск, Славянск, Кременчуг, Павлоград, Никополь, Тернополь, Харьков, Одесса , Запорожье, Николаев, Житомир, Северодонецк, Луцк, Полтава, Лисичанск, Сумы, а также в другие регионы страны.