UFI
2503300
UFI
2503300
Внутренний диаметр 1(мм): | 34 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 34 |
Высота [мм]: | 92,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 91,5 |
BOSCH
0451103109
Высота [мм]: | 102 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
Диаметр [мм]: | 78 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 20 x 1,5 |
BOSCH
1457429243
Высота [мм]: | 125 |
Диаметр 1 [мм]: | 31 |
диаметр 2 (мм): | 31 |
Диаметр [мм]: | 64 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
1457429269
Высота [мм]: | 79 |
Диаметр 1 [мм]: | 41 |
диаметр 2 (мм): | 41 |
Диаметр [мм]: | 74 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MEYLE
3143220003
Внутренний диаметр: | 25 |
Высота [мм]: | 172 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
BOSCH
F026407008
Высота [мм]: | 95 |
Диаметр 1 [мм]: | 31 |
диаметр 2 (мм): | 31 |
Диаметр [мм]: | 71 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MAHLE
OC479
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 119,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,2 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
MAHLE
OX174D
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 40 |
Высота 1 [мм]: | 197 |
Высота [мм]: | 211,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
BOSCH
F026407026
Высота 1 [мм]: | 198 |
Высота [мм]: | 211 |
Диаметр 1 [мм]: | 80 |
диаметр 2 (мм): | 39 |
диаметр 3 (мм): | 28 |
Диаметр [мм]: | 82 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MANN-FILTER
HU6153X
Внутренний диаметр: | 22 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 22 |
Высота [мм]: | 116 |
Наружный диаметр [мм]: | 53 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель качественный. А если видны точки сварки – точная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование горючего.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего транспортного средства свой круг брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить период работы очистителя – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий часть имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне возможно, и советы таковы:
Также, можно посоветовать не откладывать с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Никополь, Ровно, Мелитополь, Херсон, Житомир, Бровары, Каменец-Подольский, Павлоград, Хмельницкий, Киев, Кропивницкий, Чернигов, Днепр, Белая Церковь, Бердянск, Львов, Сумы, Луцк, Одесса , Запорожье, Тернополь, Кременчуг, Черновцы, Черкассы, Мариуполь, Славянск, Ужгород, Ивано-Франковск, Краматорск, Лисичанск, Винница, Каменское, Харьков, Кривой Рог, Северодонецк, Николаев, а также в другие регионы страны.