BOSCH
0451103318
BOSCH
0451103318
Высота [мм]: | 92 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 80 |
DENCKERMANN
A210029
Внутренний диаметр 1(мм): | 71 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 120,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 86,5 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
BOSCH
0451103336
Высота [мм]: | 53 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,3 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 72 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 78 |
Champion
COF100545E
Внутренний диаметр: | 31 |
Высота [мм]: | 155 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
BOSCH
0986452060
Высота [мм]: | 87 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Диаметр 1 [мм]: | 65 |
диаметр 2 (мм): | 62 |
диаметр 3 (мм): | 52 |
Диаметр [мм]: | 68 |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/4" 16 UNF |
WIX FILTERS
WL7042
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 28 |
Высота [мм]: | 88 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
Champion
COF100552E
Внутренний диаметр: | 32,5 |
Высота [мм]: | 135,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64,5 |
Champion
COF100564E
Внутренний диаметр: | 34 |
Высота [мм]: | 86 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Champion
COF100578E
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 14 |
Высота [мм]: | 101 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 67,5 |
ограничение производителя: | UFI |
BOSCH
0451103033
Высота [мм]: | 123 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 80 |
BOSCH
1457429147
Высота [мм]: | 78 |
Диаметр 1 [мм]: | 22 |
Диаметр [мм]: | 53 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Champion
COF100512E
Внутренний диаметр: | 21,5 |
Высота [мм]: | 115,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
Champion
COF100567E
Внутренний диаметр: | 28 |
Высота [мм]: | 112,2 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
FEBI
27155
Вес [кг]: | 0,260 |
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 50 |
Champion
COF100115S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 101 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление топлива.
С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего транспортного средства свой сектор торговых марок. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный фильтр от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить срок эксплуатации фильтра – ненужный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно посоветовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Краматорск, Сумы, Полтава, Черкассы, Кривой Рог, Бровары, Бердянск, Кропивницкий, Днепр, Львов, Киев, Славянск, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Лисичанск, Северодонецк, Павлоград, Каменское, Никополь, Ровно, Одесса , Винница, Ивано-Франковск, Тернополь, Запорожье, Мелитополь, Луцк, Харьков, Мариуполь, Херсон, Житомир, Черновцы, Хмельницкий, Николаев, Ужгород, Чернигов, а также в другие регионы страны.