NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное назначение этого механизма – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно остывает. переходит он от верхнего бачка к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
деталь представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы максимизировать эффект теплообразования изделие оборудовано металлическими листами. обдуваясь воздухом, система отправляет тепловую энергию в окружающую среду.
установлен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, комплектация и схема подключения агрегата в разных моделям машин может различаться.
Радиатор кондиционера расположен в незащищенном месте – передняя часть автомобиля, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в типовых поломках этого устройства. В агрегате бывают следующие повреждения:
Даже если вы аккуратно используете машину, не допускаете загрязнения конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржа.
Основные причины поломок здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия использования – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из системы.
Третий фактор – небрежное отношение автовладельца, который не наблюдает за состоянием машины и не очищает радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А неаккуратное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ аппарата по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование треснуло и потекло, система вентиляции со временем перестает нормально работать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого устройство системы рециркуляции воздуха, его необходимо регулярно чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему эффективный обветривание воздушным потоком. Вместе с этим на него регулярно попадает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти частицы грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым ухудшается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он будет функционировать как можно дольше.
Если чините трещину, выбирайте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в механизме. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае поломки по причинам постепенного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автозапчастей.
Чтобы избежать образование ржавчины на агрегате , применяйте антикоррозийные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем авто. При движении в экстремальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее камней и грязи.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Белая Церковь, Никополь, Львов, Полтава, Винница, Хмельницкий, Ровно, Павлоград, Ужгород, Тернополь, Каменское, Северодонецк, Бровары, Кропивницкий, Черновцы, Луцк, Херсон, Одесса , Николаев, Кременчуг, Запорожье, Чернигов, Черкассы, Днепр, Кривой Рог, Бердянск, Краматорск, Мелитополь, Мариуполь, Лисичанск, Киев, Каменец-Подольский, Житомир, Ивано-Франковск, Харьков, Сумы, Славянск, а также в другие регионы страны.