Nissens
940161
Nissens
940161
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 656-319-16 |
Nissens
940036
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 698-322-16 |
Nissens
94591
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940163
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 80110-SWA-A01 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 655-378-16 |
страна выпуска автомобиля: | Япония |
Nissens
940044
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-462-16 |
AVA
SU5104D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 620x295 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
350081
Впускн. ? [мм]: | 13,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 610 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | Easy Fit |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Nissens
94885
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 612-295-16 |
VALEO
817383
Высота [мм]: | 421 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | спереди |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 565 |
AVA
TO5696D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | DENSO |
Размеры радиатора: | 717x370 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
94986
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 6455.EP |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 710-292-16 |
NRF
35578
вариант оснащения: | Multi - Exchanger |
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35739
Высота [мм]: | 590 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 430 |
NRF
35244
Высота [мм]: | 544 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 24 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 418 |
Главное предназначение этого механизма – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно остывает. перемещается он от верхнего бачка к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
агрегат представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы усилить эффект теплообразования устройство оборудовано металлическими пластинами. обвеваясь воздухом, система отправляет тепло в внешнюю среду.
установлен блок в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, комплектация и схема присоединения прибора в разных моделям автомобилей может различаться.
Радиатор кондиционера расположен в незащищенном месте – передняя часть автомобиля, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в стандартных повреждениях этого механизма. В устройстве бывают следующие дефекты:
Даже если вы аккуратно эксплуатируете автомобиль, не допускаете загрязнения конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия использования – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и испаряется из механизма.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автовладельца, который не следит за состоянием машины и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А неаккуратное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ устройства по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система теплорегуляции со временем перестает нормально работать. хладагент уходит, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность разломов и износа этого агрегата системы рециркуляции воздуха, его требуется периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему надлежащий обдув воздушным течением. Вместе с этим на него регулярно попадает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти крупинки грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым снижается эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, очищайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам естественного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы избежать формирование ржавчины на детали , применяйте противокоррозионные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем авто. При движении в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее камней и грязи.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Одесса , Каменец-Подольский, Никополь, Кривой Рог, Славянск, Каменское, Северодонецк, Ивано-Франковск, Ужгород, Львов, Хмельницкий, Чернигов, Бровары, Краматорск, Кропивницкий, Херсон, Белая Церковь, Мелитополь, Лисичанск, Кременчуг, Павлоград, Николаев, Днепр, Черкассы, Бердянск, Мариуполь, Ровно, Винница, Полтава, Киев, Сумы, Житомир, Луцк, Черновцы, Запорожье, Харьков, Тернополь, а также в другие регионы страны.