Nissens
940161
Nissens
940161
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 656-319-16 |
Nissens
940036
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 698-322-16 |
Nissens
94591
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940163
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 80110-SWA-A01 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 655-378-16 |
страна выпуска автомобиля: | Япония |
Nissens
940044
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-462-16 |
AVA
SU5104D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 620x295 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
350081
Впускн. ? [мм]: | 13,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 610 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | Easy Fit |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Nissens
94885
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 612-295-16 |
VALEO
817383
Высота [мм]: | 421 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | спереди |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 565 |
AVA
TO5696D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | DENSO |
Размеры радиатора: | 717x370 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
94986
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 6455.EP |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 710-292-16 |
NRF
35578
вариант оснащения: | Multi - Exchanger |
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35739
Высота [мм]: | 590 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 430 |
NRF
35244
Высота [мм]: | 544 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 24 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 418 |
Главное предназначение этого детали – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно остывает. циркулирует он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где возвращает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон преобразуется в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы усилить эффект теплообразования изделие оборудовано алюминиевыми листами. обвеваясь воздухом, констркция отправляет тепловую энергию в окружающую среду.
расположен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, структура и схема подключения прибора в разных моделям транспортных средств может разниться.
Радиатор кондиционера расположен в уязвимом месте – передняя часть автомобиля, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных поломках этого узла. В агрегате бывают следующие поломки:
Даже если вы аккуратно используете машину, не допускаете загрязнения механизма радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржа.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и улетучивается из механизма.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автособственника, который не следит за состоянием машины и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ устройства по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство треснуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально работать. хладагент уходит, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого устройство системы рециркуляции воздуха, его необходимо периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за особенностей устройства эти частицы грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым ухудшается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если чините разлом, используйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в механизме. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам естественного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автозапчастей.
Чтобы предотвратить появление коррозии на конструкции , используйте антикоррозийные аэрозоли . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем авто. При езде в непривычных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее булыжников и грязи.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Николаев, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Ужгород, Одесса , Каменское, Полтава, Черновцы, Винница, Запорожье, Днепр, Бровары, Львов, Павлоград, Северодонецк, Хмельницкий, Мелитополь, Киев, Мариуполь, Ровно, Тернополь, Чернигов, Никополь, Белая Церковь, Кривой Рог, Харьков, Сумы, Черкассы, Кременчуг, Славянск, Ивано-Франковск, Луцк, Житомир, Херсон, Бердянск, Краматорск, а также в другие регионы страны.