MEYLE
0140320094
MEYLE
0140320094
Высота [мм]: | 25 |
Материал: | резина |
Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
0140320093
Высота [мм]: | 24 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 60,5 |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
0140320013
Высота [мм]: | 8 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
1005120028
Высота [мм]: | 38,9 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320014
Высота [мм]: | 13 |
Количество узлов: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
LEMFORDER
1695601
Материал: | резина |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Толщина [мм]: | 3 |
MEYLE
0140320016
Высота [мм]: | 23 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320015
Высота [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320029
Высота [мм]: | 18 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320028
Высота [мм]: | 13 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320073
Высота [мм]: | 21 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320077
Высота [мм]: | 17 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Как правило все, что вылетает из-под колес автомобиля, бьется в арку над ним, поэтому именно этот элемент кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, монтируют подкрылки – защитные конструкции из полимерных средств, сберегающие контакт арки со всем, что вылетает из-под колес.
Главная задача этих комплектующих – защитить кузов от коррозии и увечий. Пластиковые подкрылки не подвергаются для грязи, пыли, влаги, они противодействуют сильным ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические массы, которыми посыпают дорогу в холодный период, попав на подкрылок, практически не наносят ему вреда. Помимо этого если они попадают на кузов, провоцируют его коррозию.
Но у этих надежных кожухов есть и второстепенные миссии. Они делают звукоизоляционную функцию. За счет специального звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластмассу. Вибропласт гасит вибрации.
Следующая цель – эстетическая. Качественный подкрылок делает арку аккуратнее, и не допускает скопления там грязи и пыли. Вы всегда можете легко и просто промыть плоскость этой детали, в то время как в колесной арке без подкрылка скопится гораздо больше мусора.
Подкрылок находится прямо в колесной арке. Он представляет собой пластмассовое изделие в форме дуги, закрывающее внутреннюю часть арки. новые образцы деталей делают из трех видов пластика:
Кроме того на рынке представлены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические товары. Они многофункциональные, выделяются хорошей звукоизоляцией, но не способны выдерживать высокие нагрузки очень долго, поэтому быстро изнашиваются и требуют регулярной замены. Это универсальные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже почти что не применяются.
новый подкрылок представляет собой простое пластмассовое или резиновое изделие, вариантов поломок которого совсем немного. Только, что может с ним случиться – механическая поломка: трещина, откручивание или отламывание. цена ремонта зависит от степени неисправности и материала запчасти.
Если пластиковые образцы восстановить дешево, то ремонт стеклопластиковых может быть невыгодным, и лучше при поломке сразу вмонтировать новую защиту. Хотя и сами комплектующие обойдутся намного дороже обычных пластмассовых или резиновых товаров.
Чтобы увидеть неисправность подкрылка, время от времени разглядывайте колесные арки. Но в некоторых случаях вы можете заметить неисправность по таким показателям:
В подобных ситуациях обратите внимание на неразрывность пластмассового изделия, и надежность крепления всех саморезов или защелок, которыми оно удерживается.
Этот защитный кожух находится в одном из самых слабых мест машины. Ему регулярно необходимо выдерживать удары камнями, которые как правило и становятся следствием пробоин и трещин подкрылка. Поломка детали также часто встречается при плохой езде. Задевание препятствий при прохождении проселка, пересеченной местности также может стать следствием неисправности. Вы просто оторвете или сломаете этот защитный деталькузова.
Для того, чтобы подкрылки не влекли ненужных проблем, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикручивайте их оцинкованными саморезами и применяйте герметик. Отверстия, в которые будете заводить болты, нанесите антикором. И лучше всего предпочитать виды подкрылков, которые похожи с штатными отверстиями в кузове машины.
Прочно прикручивайте механизм, чтобы не было люфтов. Лучше используйте не универсальные изделия, а подкрылки, разработанные именно для вашей марки транспортного средства передвижения. Они идеально встанут в арки, надежно крепятся и будут качественно выполнять возложенные на них задачи. А в кузове не придетсяделать дополнительные отверстия.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Николаев, Кременчуг, Сумы, Ужгород, Северодонецк, Бровары, Бердянск, Лисичанск, Днепр, Чернигов, Павлоград, Кропивницкий, Винница, Черкассы, Львов, Киев, Никополь, Каменское, Полтава, Ровно, Харьков, Хмельницкий, Мелитополь, Мариуполь, Ивано-Франковск, Луцк, Славянск, Херсон, Белая Церковь, Одесса , Запорожье, Житомир, Краматорск, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Тернополь, а также в другие регионы страны.