DELPHI
GN1021212B1
VALEO
245105
Напряжение [В]: | 12 |
Система зажигания катушечная: | Полное электронное зажигание (ПЭЗ) |
MEYLE
2148850000
Катушка зажигания: | Исполнение соединения |
Количество полюсов: | 3 |
необходимое количество: | 1 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без дополнительного охлаждения масла |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Система зажигания катушечная: | для полного электронного зажигания (ПЭЗ) |
BERU
ZSE003
Катушка зажигания: | 2-искровый |
Катушка зажигания: | Исполнение соединения |
необходимое количество: | 1 |
ограничение производителя: | System BOSCH / TEMIC |
Система зажигания машины функционирует при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и применяют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.
Основная задача этой детали – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.
Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.
Расположение и принцип работы устройства зависит от его типа. Оно бывает:
Распространенные поломки этой запчасти:
Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.
Стоит проверить состояние запчасти, если вы заметили один из следующих признаков:
Заметив эти признаки, проведите диагностику детали. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу машины с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к авто небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.
Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и детали. Поломка агрегата возможна из-за:
Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного срока применения. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Славянск, Белая Церковь, Кременчуг, Херсон, Львов, Одесса , Сумы, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Запорожье, Мариуполь, Мелитополь, Никополь, Тернополь, Краматорск, Днепр, Харьков, Луцк, Черкассы, Кривой Рог, Каменское, Полтава, Николаев, Бердянск, Ровно, Павлоград, Северодонецк, Ужгород, Винница, Киев, Бровары, Черновцы, Чернигов, Житомир, Хмельницкий, Лисичанск, а также в другие регионы страны.