DELPHI
GN1037612B1
MEYLE
1008850023
Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Количество полюсов: | 4 |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Система зажигания катушечная: | для полного электронного зажигания (ПЭЗ) |
NGK
48063
Количество входов/выходов: | 1 |
Количество полюсов: | 2 |
Техника присоединения: | SAE |
MEYLE
1008850025
Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Количество полюсов: | 4 |
необходимое количество: | 4 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без дополнительного охлаждения масла |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Система зажигания авто работает при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и используют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.
Основная роль этой детали – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.
Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.
Расположение и принцип работы устройства зависит от его типа. Оно бывает:
Распространенные поломки этой детали:
Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.
Стоит проверить состояние детали, если вы заметили один из следующих признаков:
Заметив эти признаки, проведите диагностику детали. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу авто с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к машине небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.
Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и детали. Поломка агрегата возможна из-за:
Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного срока использования. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Запорожье, Лисичанск, Мелитополь, Ужгород, Луцк, Краматорск, Киев, Черкассы, Хмельницкий, Мариуполь, Николаев, Северодонецк, Харьков, Каменец-Подольский, Каменское, Львов, Полтава, Херсон, Одесса , Черновцы, Тернополь, Кривой Рог, Ровно, Винница, Чернигов, Никополь, Сумы, Кременчуг, Житомир, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Белая Церковь, Бровары, Бердянск, Славянск, Павлоград, Днепр, а также в другие регионы страны.