NGK
48114
NGK
48114
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 4 |
Техника присоединения: | SAE |
NGK
48032
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 4 |
Техника присоединения: | SAE |
NGK
48006
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 6 |
Техника присоединения: | SAE |
METZGER
0880173
Длина кабеля [мм]: | 75 |
Катушка зажигания: | Исполнение соединения |
Количество присоединений: | 6 |
необходимое количество: | 1 |
NGK
48038
Катушка зажигания: | с конечной ступенью |
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 6 |
Техника присоединения: | M4 |
NGK
48071
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 6 |
Техника присоединения: | SAE |
Система зажигания автомобиля функционирует при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и применяют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.
Основная цель этой запчасти – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.
Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.
Расположение и принцип функционирования устройства зависит от его типа. Оно бывает:
Распространенные поломки этой детали:
Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.
Стоит проверить состояние детали, если вы заметили один из следующих признаков:
Заметив эти признаки, проведите диагностику запчасти. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу машины с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к авто небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.
Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и запчастях. Поломка агрегата возможна из-за:
Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного периода использования. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Мелитополь, Тернополь, Белая Церковь, Черновцы, Хмельницкий, Сумы, Ивано-Франковск, Херсон, Северодонецк, Днепр, Никополь, Павлоград, Винница, Каменец-Подольский, Бровары, Харьков, Чернигов, Кривой Рог, Лисичанск, Киев, Кропивницкий, Каменское, Черкассы, Николаев, Мариуполь, Одесса , Запорожье, Бердянск, Славянск, Луцк, Полтава, Житомир, Кременчуг, Краматорск, Львов, Ужгород, а также в другие регионы страны.