Monroe
ML5939
Monroe
ML5939
Высота подъема [мм]: | 165 |
Выталкивающая сила [N]: | 240 |
Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
Длина [мм]: | 427 |
Monroe
ML5624
Высота подъема [мм]: | 150 |
Выталкивающая сила [N]: | 300 |
Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
Длина [мм]: | 392 |
Monroe
ML6221
Высота подъема [мм]: | 360 |
Выталкивающая сила [N]: | 285 |
Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
Длина [мм]: | 779 |
Monroe
ML5998
Высота подъема [мм]: | 127 |
Выталкивающая сила [N]: | 200 |
Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
Длина [мм]: | 380 |
Lesjofors
8166755
Сторона установки: | крышка заднего стекла автомобиля |
Monroe
ML6009
Высота подъема [мм]: | 182 |
Выталкивающая сила [N]: | 185 |
Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
Длина [мм]: | 456 |
Крышка подкапотного пространства машины называется капотом. Это откидная конструкция закрывающая двигатель, аккумулятор, бачки с охлаждающей, тормозной жидкостью, фильтры и прочие системы и механизмы.
Ключевая функция капота – закрывать моторные отсек и защищать расположенные в нем системы и узлы. Крышка защищает детали от влияния внешних факторов, грязи, пыли, механических ударов.
Кроме того, деталь выполняет аэродинамическую цель, улучшая соответствующие качества авто. Еще одна цель эстетическая, так как крышка скрывает все, что не должно быть видимым в подкапотном пространстве.
Эта кузовная деталь также делает автомобиль тише, поглощая звук от работы двигателя. Для улучшения звукоизоляционных качеств нижнюю часть крышки отделывают шумопоглощающим материалом, например, вспененным пластиком.
Капот расположен в передней части автомобиля. В большинстве моделей под ним скрыты важные системы и механизмы, обеспечивающие работу и передвижение автомобиля. Крышка представляет собой кузовную запчасть в виде листа определенной формы. В ней может быть предусмотрен воздухозаборник для охлаждения внутренних компонентов и механизмов, а также подачи воздуха к турбине. В числе основных и дополнительных механизмов отметим:
Изготавливают капот чаще всего из стали. Но в тюнинговых, люксовых моделей машины он может быть из карбона, алюминия, стекловолокна. Вес таких комплектующих ниже, а эксплуатационные качества лучше.
Крышка подкапотного пространства имеет простую конструкцию, и, казалось бы, что здесь нечему то и ломаться. Но именно ее поломка, а точнее, замка, относится к одному из наиболее опасных дефектов в автомобиле.
Если сломался замок, крышка закрывается неплотно, и возникает опасность, что на большой скорости или во время разгона ее может сорвать воздушным потоком. Капот поднимается, закрывает собой лобовое стекло и автолюбитель просто не видит дороги. Такая ситуация возникает хоть и редко, но из-за нее случаются серьезные аварии. Опаснее всего, что это происходит в основном, когда транспортное средство движется быстро. В целом с крышкой моторного отсека возникают такие проблемы:
В зависимости от типа поломки капот перестает закрываться или открываться. Также бывают ситуации, когда механизмы для открывания и закрывания работают, но крышка самостоятельно не способна удерживаться в открытом состоянии. Деформации и царапины могут не влиять на функции капота, но это самые видимые дефекты кузова автомобиля, так как находятся они на самом видном месте, могут привести к коррозии детали.
Самая опасная поломка детали – выход из строя замка, как правило, не происходит в один момент. Замок ломается постепенно и это становится заметно. Признак неисправности замка – проблемы с закрыванием крышки. Если она не закрывается с первого раза, вам приходится хлопать по механизму, чтобы тот защелкнулся, проверьте его состояние.
Другие поломки в основном заметны уже когда случились. Обрыв тросика – неожиданная ситуация, так как предварительно на это практически ничего не указывает. Ухудшение работы амортизаторов, их неспособность удерживать крышку или течь возникает постепенно. Если заметили дефект, поменяйте комплектующие на новые, иначе возможна ситуация со случайным захлопыванием капота.
В основном механизмы запчасти ломаются из-за износа, механических поломок, возникающих по причине неаккуратного использования. Но даже при соблюдении правил использования капота со временем механизмы расшатываются, тросик перетирается, и в критический момент они выходят из строя.
Механические повреждения возникают в ДТП или непредвиденных ситуациях – падение на крышку тяжелых предметов.
Чтобы снизить риск поломки капота и возникновения аварийной ситуации на дороге, заметив нарушение в работе замка сразу же исправьте его. Разберите, подгоните механизм, чтобы он надежно защелкивался и удерживал крышку. Минимизировать вероятность поломки также поможет аккуратная эксплуатация. Плавно открывайте и закрывайте крышку, не хлопайте ею. Подбирайте амортизаторы, подходящие под климат, в котором эксплуатируете автомобиль. Регулярно смазывайте механизмы.
Соблюдение этих рекомендаций поможет не только сохранить капот в целостности, но и не допустить аварийную ситуацию, которая во многих случаях заканчивается серьезным ДТП.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Полтава, Северодонецк, Никополь, Славянск, Черкассы, Белая Церковь, Хмельницкий, Черновцы, Херсон, Днепр, Каменец-Подольский, Ужгород, Луцк, Винница, Одесса , Лисичанск, Житомир, Ивано-Франковск, Киев, Кривой Рог, Бровары, Мелитополь, Павлоград, Тернополь, Кременчуг, Запорожье, Кропивницкий, Бердянск, Мариуполь, Каменское, Харьков, Львов, Николаев, Чернигов, Краматорск, Ровно, а также в другие регионы страны.